[实用新型]一种摩托车专用铅酸蓄电池有效
| 申请号： | 201620063467.5 | 申请日： | 2016-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN205303610U | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 黄建国;谢旭东;唐承志;王嘉盛 | 申请（专利权）人： | 福建省闽华电源股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/12 | 分类号： | H01M10/12;H01M2/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362442 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 专用 蓄电池 | ||
1.一种摩托车专用铅酸蓄电池，包括电池槽（1），所述电池槽（1）的上部设有正电极（11）和负电极（12），所述正电极（11）和负电极（12）的之间设有填充孔（14），所述电池槽（1）的一端为突出端，且突出端上设有通气孔（13），其特征在于：所述电池槽（1）为多层结构，从内到外依次为第一减震腔（4）、缓冲层（2）和第二减震腔（8），所述第一减震腔（4）的内部安装有软性减震体（42），所述第一减震层（4）的上端连接有减震板（41），所述缓冲层（2）的内部填充有软性材料，所述第二减震腔（8）内部设有减震带（9），且减震带（9）为橡胶减震带，所述缓冲层（2）为两层，且缓冲层（2）的一端均分别留有凹槽（6），所述凹槽（6）在垂直方向上一一对应，且第一凹槽（6）和第二凹槽（61）的开口相反，所述凹槽（6）的内部垂直安装有减震柱（7），所述电池槽（1）的两侧均设有保护层（3），且电池槽（1）的底部设有加固层（5）。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车专用铅酸蓄电池，其特征在于：所述软性减震体（42）为柔性硅胶制成。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车专用铅酸蓄电池，其特征在于：所述缓冲层（2）的内部填充的软性材料为泡沫和海绵。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车专用铅酸蓄电池，其特征在于：所述保护层（3）为橡胶层或者塑料层。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车专用铅酸蓄电池，其特征在于：所述减震柱（7）为柔性橡胶减震柱，且凹槽（6）的内部安装至少有两根减震柱（7）。
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