[实用新型]新型林业工程植树短途运输车

权利要求书

1.一种新型林业工程植树短途运输车，其组成包括:一号工字钢底梁、二号工字钢底梁，其特征是:所述的一号工字钢底梁与所述的二号工字钢底梁相互平行，所述的一号工字钢底梁与所述的二号工字钢底梁之间通过前横梁和后横梁连接，所述的后横梁连接加高装置，所述的一号工字钢底梁连接一组相互平行的一号下挡柱，所述的一号下挡柱的上部开有一号空腔，所述的一号空腔内装入一号加高挡柱，所述的一号空腔开有横双插孔，所述的一号加高挡柱开有一组同心横双插孔；所述的二号工字钢底梁连接一组相互平行的二号下挡柱，所述的二号下挡柱的上部开有二号空腔，所述的二号空腔内装入二号加高挡柱，所述的二号空腔开有所述的横双插孔，所述的二号加高挡柱开有一组所述的同心横双插孔，所述的横双插孔与所述的同心横双插孔均连接磁套，所述的横双插孔与所述的同心横双插孔重合、所述的磁套插入横U形插件定位。

2.根据权利要求1所述的新型林业工程植树短途运输车，其特征是:所述的加高装置包括一号支撑杆和二号支撑杆，所述的后横梁开有一号插孔和二号插孔，所述的一号支撑杆插入所述的一号插孔内，所述的二号支撑杆插入所述的二号插孔内，所述的一号支撑杆与所述的二号支撑杆之间通过弧形托板连接，所述的弧形托板托住树苗的根部，所述的一号支撑杆与所述的二号支撑杆之间连接有一组托梁。

3.根据权利要求2所述的新型林业工程植树短途运输车，其特征是:所述的一号工字钢底梁与所述的二号工字钢底梁的竖梁部分均开有前通孔和后通孔，所述的前通孔连接前通轴，所述的后通孔连接后通轴，所述的前通轴连接前胶轮，所述的后通轴连接后胶轮，所述的前横梁连接外连接环，位于所述的后横梁一侧的所述的一号下挡柱与所述的二号下挡柱均连接把手。