[实用新型]一种辅助洞内线缆同步穿行衬砌台车的装置有效

专利信息
申请号: 201620048055.4 申请日: 2016-01-19
公开(公告)号: CN205315016U 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 薛永庆;徐海;李瑛;王建伟;陈拥军 申请(专利权)人: 中铁十八局集团隧道工程有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10;H02G1/06
代理公司: 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 代理人: 熊雄
地址: 400700 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 辅助 线缆 同步 穿行 衬砌 台车 装置
【权利要求书】:

1.一种辅助洞内线缆同步穿行衬砌台车的装置,包括衬砌台车(1),在所述衬砌台车(1)下部设置有台车驱动机构,在所述衬砌台车(1)台架内且与洞内线缆相同架设高度设置有作业平台(2),其特征是:在所述作业平台(2)下端面设置有链条轨道机构,所述链条轨道机构与所述台车驱动机构连接。

2.如权利要求1所述的辅助洞内线缆同步穿行衬砌台车的装置,其特征是:所述链条轨道机构包括设置在作业平台(2)下端面的输送链条(4),在所述输送链条(4)两端及中部内设置有多个链条齿轮(3),在所述链条齿轮(3)上设置有转动轴(5),所述转动轴(5)通过工字钢吊梁(6)与所述作业平台(2)下端面连接,在所述输送链条(4)上设置有多个链条吊环(7),在所述链条吊环(7)上设置有绑扎带吊钩(8),在所述绑扎带吊钩(8)上设置有线缆绑扎带(9),所述输送链条(4)的一端与所述台车驱动机构连接。

3.如权利要求2所述的辅助洞内线缆同步穿行衬砌台车的装置,其特征是:所述台车驱动机构包括驱动电机(10),所述驱动电机(10)通过传输链条(11)与设置在输送链条(4)一端的转动轴(5)上的传输齿轮(12)连接。

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