[实用新型]一种吊篮式立体车库

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种立休车库，具体涉及一种吊篮沿斜导轨平移的立体车库。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车的数量与日俱增，停车难的问题也越来越突出。为解决停车难的问题，目前江苏、浙江、广州等地区出现了立体车库，立体车库有两层或多层的。现有的单臂式双层立体车库由于载车板下只有一根立柱，支撑点在载车板的中间，这使得载车板的受力过于集中，时间一长，载车板的四周易产生弯曲、折裂的现象。

单臂式立体车库或多点支撑的双层立体车库，如果汽车和载车板是绕一个点从地面转动到上层车库的，就还有一个突出的问题是：由于载车板上的汽车总是沿圆弧的轨迹进入上层车库的，这使得上层车库的层高较大，建造的成本较高。

通过国内检索发现以下专利与本发明有相似之处：

申请号为201410813070.9，名称为“一种立体车库”的发明属于立体车库领域，尤其涉及一种立体车库，其特征在于：包括撑杆、载车板和卷扬机，撑杆分为普通撑杆和定位撑杆，普通撑杆的两端连接为铰接结构，定位撑杆的上端为铰接结构，下端为定位铰接结构；载车板分为二层载车板和三层载车板；载车板的倾倒方向的相对一侧安装有一个滑轮，滑轮通过缆绳与卷扬机连接，卷扬机安装在固定于二层载车板的支架上。此发明的有益效果是：结构简单，构件少，不易发生故障，维护成本低，且上面的载车板升降不受下面载车板有无车辆的影响，方便停放车辆，效率高，管理方便，有效的满足市场需求，适于大范围推广。

申请号为201220508945.0，名称为“高层住户遇险自救遥控逃生吊栏”的实用新型公开了一种高层住户遇险自救遥控逃生吊栏，它是在住户的阳台、窗台或靠近窗台的外墙壁上设有框架，框架的上部设有上支架，上支架的上端设有电机，电机的里侧设有变速箱，变速箱的里侧设有卷扬机，卷扬机的上端设有吊臂，吊臂内设有吊杆，卷扬机上装有钢丝绳，钢丝绳的下端装有吊栏，使用时，操作摇控器或按钮开关，启动电机、液压泵、液压开关，将吊杆由吊臂内伸出，缓慢的将吊栏移出框架外，操作卷扬机即可将吊栏送入地面实施救援。

以上专利虽然都涉及到用卷扬机和钢丝绳来提吊物体，尤其是申请号为201410813070.9的发明也是一种立体车库。且其卷扬机也是安装在支架上，载车板也是通过卷扬机卷动钢丝绳来提起。但此专利中的汽车出入车库时没有平移的过程，不需要斜导轨，也不需要在摆杆上开腰形孔与升降轴的运动配合，没有解决上层车库层高较高的技术问题。因此如何让汽车出入上层车库时以平移的方式出入，仍需进一步研究。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对载车板绕定点旋转来将汽车放入或移出立体车库时，立体车库的上层车库的层高较高，使得上层车库的建造费用较高，而提出一种上层车库的层高较低，节约建造费用且结构稳固的双层立体车库。

针以上述问题，本实用新型提出的技术方案是：一种吊篮式立体车库，车库包括承载汽车的载车板和起支撑作用的骨架框，吊篮包括载车板和吊杆，吊杆的下端与载车板的两侧连接，吊杆的上端设有铰耳，汽车被围在吊杆和载车板之间；吊篮通过铰耳与升降轴铰接，升降轴通过钢丝绳与卷扬机连接，升降轴的两端还设有滚轮；骨架框上设有斜导轨和底座，斜导轨的内侧高于外侧，升降轴两端的滚轮能沿斜导轨滚动；底座上设有摆杆，摆杆的一端与底座铰接，摆杆的另一端开有腰形孔，升降轴穿过了摆杆上的腰形孔。

进一步地，吊杆在长度方向的中间处折弯，所述折弯处固定连接有护臂；升降轴的两侧各铰接有一个铰耳，每两根吊杆的上端与一个铰耳连接，每根吊杆的下端与载车板的两侧连接。

进一步地，骨架框上还设有电机，电机的两侧还设有卷扬机，钢丝绳绕在卷扬机内，卷扬机内的钢丝绳的一端伸出卷扬机且连接在升降轴上。

进一步地，骨架框的的两端各设有一个底座，底座固定在骨架框的内侧，且底座位于骨架框沿高度方向的中间位置。

进一步地，升降轴的两端设有滚轮，骨架框的两端设有斜导轨，斜导轨内沿斜导轨的长度方向开有凹槽，滚轮卡在凹槽中，且能沿凹槽滚动。

进一步地，斜导轨的外侧和内侧都固定在骨架框上，且斜导轨的外侧高于斜导轨的内侧，斜导轨与水平面的夹角为3度-6度。

进一步地，骨架框分为上层和下层，底座固定在骨架框上层的下端，电机、卷扬机和斜导轨固定在骨架框上层的上端。

本实用新型的优点是：