[实用新型]一种吊篮式立体车库有效
申请号: | 201620037228.2 | 申请日: | 2016-01-15 |
公开(公告)号: | CN205314639U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 曾盛华;曾轩昂;郭峰;刘小毅 | 申请(专利权)人: | 株洲华盛实业有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 吴志勇 |
地址: | 412005 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吊篮 立体车库 | ||
1.一种吊篮式立体车库,车库包括承载汽车(9)的载车板(21)和起支撑作用的骨架框(1),其特征在于,吊篮(2)包括载车板(21)和吊杆(22),吊杆(22)的下端与载车板(21)的两侧连接,吊杆(22)的上端设有铰耳(51),汽车(9)被围在吊杆(22)和载车板(21)之间;吊篮(2)通过铰耳(51)与升降轴(5)铰接,升降轴(5)通过钢丝绳(41)与卷扬机(4)连接,升降轴(5)的两端还设有滚轮(52);骨架框(1)上设有斜导轨(6)和底座(7),斜导轨(6)的内侧高于外侧,升降轴(5)两端的滚轮(52)能沿斜导轨(6)滚动;底座(7)上设有摆杆(8),摆杆(8)的一端与底座(7)铰接,摆杆(8)的另一端开有腰形孔(81),升降轴(5)穿过了摆杆(8)上的腰形孔(81)。
2.根据权利要求1所述的一种吊篮式立体车库,其特征在于,吊杆(22)在长度方向的中间处折弯,所述折弯处固定连接有护臂(221);升降轴(5)的两侧各铰接有一个铰耳(51),每两根吊杆(22)的上端与一个铰耳(51)连接,每根吊杆(22)的下端与载车板(21)的两侧连接。
3.根据权利要求1所述的一种吊篮式立体车库,其特征在于,骨架框(1)上还设有电机(3),电机(3)的两侧还设有卷扬机(4),钢丝绳(41)绕在卷扬机(4)内,卷扬机(4)内的钢丝绳(41)的一端伸出卷扬机(4)且连接在升降轴(5)上。
4.根据权利要求1所述的一种吊篮式立体车库,其特征在于,骨架框(1)的的两端各设有一个底座(7),底座(7)固定在骨架框(1)的内侧,且底座(7)位于骨架框(1)沿高度方向的中间位置。
5.根据权利要求1所述的一种吊篮式立体车库,其特征在于,升降轴(5)的两端设有滚轮(52),骨架框(1)的两端设有斜导轨(6),斜导轨(6)内沿斜导轨(6)的长度方向开有凹槽,滚轮(52)卡在凹槽中,且能沿凹槽滚动。
6.根据权利要求1或5所述的一种吊篮式立体车库,其特征在于,斜导轨(6)的外侧和内侧都固定在骨架框(1)上,且斜导轨(6)的外侧高于斜导轨(6)的内侧,斜导轨(6)与水平面的夹角为3度-6度。
7.根据权利要求1所述的一种吊篮式立体车库,其特征在于,骨架框(1)分为上层和下层,底座(7)固定在骨架框(1)上层的下端,电机(3)、卷扬机(4)和斜导轨(6)固定在骨架框(1)上层的上端。
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