[实用新型]一种自持续空气压缩机有效
申请号: | 201620035437.3 | 申请日: | 2016-01-15 |
公开(公告)号: | CN205315266U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 姜伟庆 | 申请(专利权)人: | 上海风合新能源科技发展有限公司 |
主分类号: | F04C23/02 | 分类号: | F04C23/02;F04C18/16;F04C29/12 |
代理公司: | 北京奥翔领智专利代理有限公司 11518 | 代理人: | 陈桂兰 |
地址: | 201108 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 持续 空气压缩机 | ||
1.一种自持续空气压缩机,包括风轮和双螺杆空压机,其特征在于:所述双螺杆空压机 包括密封的第一机壳(13),和固定在第一机壳(13)中的第一主转子(11)、第一副转子(12), 还包括密封的第二机壳(43),和固定在第二机壳(43)中的第二主转子(41)和第二副转子 (42),所述风轮的风轮转轴通过传动机构分别连接所述双螺杆空压机的第一主转子(11)和 第二主转子(41);第一机壳(13)的吸气端设置第四吸气孔(61)和第五吸气孔(62),第 一机壳(13)的排气端设置第三排气孔(63),第二机壳(43)的吸气端设置增压吸气孔(64), 第二机壳(43)的排气端设置第一增压排气孔(65)和第二增压排气孔(66);第二增压排气 孔(66)和第五吸气孔(62)间通过回流金属管(71)连通。
2.如权利要求1所述的自持续空气压缩机,其特征在于:所述回流金属管(71)的进气 侧管路上设置第四通断电磁阀(72),所述第三排气孔(63)和增压吸气孔(64)间的排气管 路上设置第四吸气单向阀(73),所述第四吸气孔(61)的进气管路上设置第五通断电磁阀(74), 所述第一增压排气孔(65)的排气管路上设置第六通断电磁阀(75)。
3.如权利要求1或2任一所述的自持续空气压缩机,其特征在于:所述传动机构包括在 所述风轮转轴(01)上形成的同轴线的蜗杆(02),在蜗杆(02)的一侧,设置相配合的第一 涡轮(03),第一涡轮(03)固定与蜗杆(02)垂直的第一驱动轴(04),第一驱动轴(04) 与双螺杆空压机的第一主转子通过第一联轴器(05)连接,在蜗杆(02)的另一侧设置相配 合的第二涡轮(06),第二涡轮(06)固定与蜗杆(02)垂直的第二驱动轴(07),第二驱动 轴(07)与双螺杆空压机的第二主转子通过第二联轴器(08)连接。
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