[实用新型]一种集装箱绑扎桥智能振动控制结构有效
| 申请号: | 201620029780.7 | 申请日: | 2016-01-13 |
| 公开(公告)号: | CN205353797U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
| 发明(设计)人: | 曾文浩;何鹏;陈国锋;邹文斌;邹炎火;杨永泰;智广信 | 申请(专利权)人: | 泉州装备制造研究所 |
| 主分类号: | G05D19/02 | 分类号: | G05D19/02 |
| 代理公司: | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人: | 卢清华 |
| 地址: | 362100 福建省泉州市台商投*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 集装箱 绑扎 智能 振动 控制 结构 | ||
1.一种集装箱绑扎桥智能振动控制结构,包括甲板和安装在所述甲板上的集装箱绑扎桥,其特征在于,还包括振动控制装置、磁流变阻尼器、加速度传感器和位移传感器,所述振动控制装置安装在所述集装箱绑扎桥的上端,所述磁流变阻尼器的一端固定在所述甲板上,另一端固定在所述集装箱绑扎桥的立柱上,且所述甲板、所述磁流变阻尼器和所述集装箱绑扎桥的立柱相互形成三角形结构,所述加速度传感器和所述位移传感器都安装在所述集装箱绑扎桥的绑扎通道的侧壁上,所述磁流变阻尼器、所述加速度传感器和所述位移传感器分别与所述振动控制装置通讯连接。
2.如权利要求1所述的集装箱绑扎桥智能振动控制结构,其特征在于,所述磁流变阻尼器有多个,多个所述磁流变阻尼器分别位于所述集装箱绑扎桥的两侧且相互交错布置。
3.如权利要求2所述的集装箱绑扎桥智能振动控制结构,其特征在于,所述集装箱绑扎桥的绑扎通道的一侧壁上安装有多个所述加速度传感器,另一侧壁上安装有多个所述位移传感器。
4.如权利要求3所述的集装箱绑扎桥智能振动控制结构,其特征在于,各个所述加速度传感器和/或所述位移传感器的安装位置分布与各个所述磁流变阻尼器与所述集装箱绑扎桥的连接位置相对应。
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