[实用新型]高铁用高聚物改性沥青防水卷材有效
| 申请号: | 201620028478.X | 申请日: | 2016-01-12 |
| 公开(公告)号: | CN205291792U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
| 发明(设计)人: | 孙智宁;孙平刚;薛小锋;郝宁 | 申请(专利权)人: | 北京远大洪雨防水材料有限责任公司 |
| 主分类号: | B32B27/02 | 分类号: | B32B27/02;B32B27/36;B32B27/12;B32B17/02;B32B17/10;B32B17/12;B32B7/10;B32B17/06;B32B25/08;B32B27/32;B32B11/04;B32B9/00;B32B9/04 |
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| 地址: | 101117 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高铁用高聚物 改性沥青 防水 卷材 | ||
1.一种高铁用高聚物改性沥青防水卷材,包括聚酯胎层(1),其特征在于:聚酯胎层(1) 两侧由内向外依次对称设有玻璃纤维层(2)、纳米TiO2橡胶抗老化层(4)、聚烯烃类热塑高 弹性体层(5)、高聚物改性沥青层(6)和黄沙层(7)。
2.根据权利要求1所述的高铁用高聚物改性沥青防水卷材,其特征在于:玻璃纤维层 (2)、纳米TiO2橡胶抗老化层(4)之间设有GLR-20粘结层(3)。
3.根据权利要求1所述的高铁用高聚物改性沥青防水卷材,其特征在于:高聚物改性沥 青层(6)为SBS高聚物改性沥青层。
4.根据权利要求1所述的高铁用高聚物改性沥青防水卷材,其特征在于:聚酯胎层(1) 为长纤聚酯纤维胎。
5.根据权利要求1所述的高铁用高聚物改性沥青防水卷材,其特征在于:上方的高聚物 改性沥青层(6)较下方的高聚物改性沥青层(6)薄,聚酯胎层(1)位于距卷材下表面的2/3厚 度处。
6.根据权利要求1所述的高铁用高聚物改性沥青防水卷材,其特征在于:黄沙层(7)外 覆有黑色塑料膜层(8)。
7.根据权利要求6所述的高铁用高聚物改性沥青防水卷材,其特征在于:黑色塑料膜层 (8)与黄沙层(7)之间设有气凝胶毡层(9)。
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