[实用新型]一种六米电动客车空调有效
申请号: | 201620026863.0 | 申请日: | 2016-01-13 |
公开(公告)号: | CN205365149U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 李晓文;官文华 | 申请(专利权)人: | 广州精益汽车空调有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 胡燕 |
地址: | 510880 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 客车 空调 | ||
1.一种六米电动客车空调,包括空调机壳体,其特征在于:在空调机壳体内设有冷凝器芯体、蒸发器芯体、无刷冷凝风机、蒸发风机、直流变频压缩机、气液分离器、电器箱、干燥瓶和膨胀阀,无刷冷凝风机和冷凝器芯体设在蒸发器芯体的上侧,电器箱、气液分离器和直流变频压缩机设在蒸发器芯体的下侧,蒸发风机设在蒸发器芯体的两侧,气液分离器分别与蒸发器芯体和直流变频压缩机连接,膨胀阀设在蒸发器芯体上,干燥瓶设在蒸发器芯体的右侧,干燥瓶分别与冷凝器芯体和膨胀阀连接,膨胀阀与蒸发器芯体连接。
2.按权利要求1所述的六米电动客车空调,其特征在于:所述气液分离器通过第一连接管与直流变频压缩机连接,第一连接管包括第一连接管体、第二连接管体和第一金属波纹软管,第一连接管体与气液分离器连接,第二连接管体与直流变频压缩机连接,第一金属波纹软管分别与第一连接管体和第二连接管体连接。
3.按权利要求1所述的六米电动客车空调,其特征在于:所述直流变频压缩机通过第二连接管与冷凝器芯体连接,第二连接管包括第三连接管体、第四连接管体和第二金属波纹软管,第三连接管体与冷凝器芯体连接,第四连接管体与直流变频压缩机连接,第二金属波纹软管分别与第三连接管体和第四连接管体连接。
4.按权利要求1所述的六米电动客车空调,其特征在于:所述冷凝器芯体设在无刷冷凝风机的下方。
5.按权利要求1所述的六米电动客车空调,其特征在于:在空调机壳体内设有电子扇座,无刷冷凝风机设在电子扇座上。
6.按权利要求5所述的六米电动客车空调,其特征在于:在空调机壳体内表面设有保温棉,在电子扇座的表面设有保温棉,在无刷冷凝风机的表面设有保温棉,在电子扇座与无刷冷凝风机连接处设有密封胶。
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