[实用新型]一种车用轴芯及应用于该轴芯的汽车有效

专利信息
申请号: 201620023174.4 申请日: 2016-01-11
公开(公告)号: CN205278087U 公开(公告)日: 2016-06-01
发明(设计)人: 张建文 申请(专利权)人: 瑞安市建鑫机械制造有限公司
主分类号: F16C3/02 分类号: F16C3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325200 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车用轴芯 应用于 汽车
【权利要求书】:

1.一种车用轴芯,其特征在于,包括一体制成的定位部(6)、法兰盘(5)与轴体(4),所述法兰盘(5)设于定位部(6)与轴体(4)之间,所述轴体(4)包括依次相连且呈阶梯状分布的螺纹头(1)、第一安装段(2)与第二安装段(3),所述第二安装段(3)与法兰盘(5)连接,在轴体(4)的轴向方向上开设有与外界连通的油道(13),在第一安装段(2)与第二安装段(3)的交界处径向开设有与油道(13)连通的第一注油孔(14)。

2.根据权利要求1所述的一种车用轴芯,其特征在于,所述螺纹头(1)在径向方向开设有至少一个贯穿的第二注油孔(11)。

3.根据权利要求1所述的一种车用轴芯,其特征在于,所述第一安装段(2)包括依次相连的第一轴段(21)、第二轴段(22)、第三轴段(24)、第四轴段(25)与第五轴段(26),所述第一轴段(21)与螺纹头(1)连接,所述第二轴段(22)为弧形轴段,第三轴段(24)为锥形轴段。

4.根据权利要求3所述的一种车用轴芯,其特征在于,所述第二安装段(3)包括依次相连的第六轴段(31)、第七轴段(32)、第八轴段(33)、第九轴段(34)、第十轴段(35)、第十一轴段(37)与第十二轴段(39),所述第六轴段(31)与第五轴段(26)连接,第十二轴段(39)与法兰盘(5)连接,所述第八轴段(33)、第九轴段(34)与第十轴段(35)均为弧形轴段。

5.根据权利要求4所述的一种车用轴芯,其特征在于,所述定位部(6)包括依次相连的第一定位轴段(61)、第二定位轴段(62)与第三定位轴段(63),所述第二定位轴段(62)为锥形轴段,所述第三定位轴段(63)与法兰盘(5)连接,且第三定位轴段(63)为弧形轴段。

6.根据权利要求4所述的一种车用轴芯,其特征在于,所述第二轴段(22)与第三轴段(24)通过第一锥形过渡段(23)连接,第五轴段(26)与第六轴段(31)通过第一弧形过渡段(27)连接。

7.根据权利要求4所述的一种车用轴芯,其特征在于,第十轴段(35)与第十一轴段(37)通过第二弧形过渡段(36)连接,第十一轴段(37)与第十二轴段(39)通过第三弧形过渡段(38)连接。

8.根据权利要求1所述的一种车用轴芯,其特征在于,所述轴芯的一端开设有装配盲孔(15),所述装配盲孔(15)贯穿定位部(6)、法兰盘(5)以及部分第二安装段(3)。

9.根据权利要求1所述的一种车用轴芯,其特征在于,所述螺纹头(1)的一端开设有定位孔(12),所述定位孔(12)与油道(13)连通。

10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1~9任意一项所述的轴芯。

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