[实用新型]一种电驱动桥系统有效

专利信息
申请号: 201620007407.1 申请日: 2016-01-06
公开(公告)号: CN205292285U 公开(公告)日: 2016-06-08
发明(设计)人: 骆平原 申请(专利权)人: 重庆幻速汽车配件有限公司
主分类号: B60K17/16 分类号: B60K17/16;B60K17/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400000 重庆市合*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 驱动 系统
【权利要求书】:

1.一种电驱动桥系统,其特征在于:包括电机(1)、第一齿轮副(2)、 第二齿轮副(3)、差速器(4)和传动轴(5),所述第一齿轮副(2)装设于所 述电机(1)上,所述第二齿轮副(3)与所述第一齿轮副(2)相配合且位于 所述第一齿轮副(2)的一侧,所述差速器(4)通过其内部设置的传动齿轮与 所述第二齿轮副(3)相配合,且所述电机(1)和差速器(4)处于同一水平 位置,所述电机(1)的中部沿水平方向贯穿开设有活动槽(11),所述传动轴 (5)包括左半轴(51)、右半轴(52)和连接于左半轴(51)和右半轴(52) 之间的连接轴(53),所述连接轴(53)的一端固定装设于所述差速器(4)的 传动齿轮内,连接轴(53)的另一端位于电机(1)中部的活动槽(11)内, 所述左半轴(51)和右半轴(52)分别凸伸出所述差速器(4)和电机(1)外。

2.如权利要求1所述的一种电驱动桥系统,其特征在于:所述电机(1) 中部的活动槽(11)的右侧槽口处设有支撑轴承(6),所述连接轴(53)的右 端装设于所述支撑轴承(6)内。

3.如权利要求1所述的一种电驱动桥系统,其特征在于:所述第一齿轮 副(2)包括主动齿轮和与主动齿轮相啮合的被动齿轮,所述主动齿轮和电机 (1)上设置的空心转子啮合,被动齿轮与所述第二齿轮副(3)相配合。

4.如权利要求1所述的一种电驱动桥系统,其特征在于:所述电机(1)、 第一齿轮副(2)和差速器(4)处于同一水平位置。

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