[实用新型]踩折滑板车

权利要求书

1.一种踩折滑板车，包括轮、踏板、折叠机构、折叠拉杆和折叠助力机构，一种踩折滑板 车还附加有箱包，其特征是：

所述轮包括一组或两组前轮轮组和两组或一组后轮轮组，

设置后轮连接在踏板后端；设置前轮由前叉连接在折叠拉杆下端且连接折叠机构；设 置踏板由折叠机构连接在折叠拉杆下端后方；当一种踩折滑板车设置有箱包时，箱包连接 在折叠拉杆前方；

所述折叠机构包括十字轴、键、铰臂和非拆卸卡扣；所述十字轴是一个横向轴在后和一 个竖向轴在前交叉形成的一体化构件；

在横向轴设置有铰链a，在踏板中段底部设置有铰链b，设置铰臂一端铰接铰链a，另一 端铰接铰链b；

在竖向轴设置有铰链q，前叉铰接铰链q；折叠拉杆与前叉固定连接；

在横向轴的后端顶部和与之对应的踏板底部分别设置有适配的键，设置横向轴的后端 顶部的键为键a，踏板底部的键为键b，当踩折滑板车展开时，这组键相互抵靠，限制铰链a的 转动自由度；

在踏板底部与折叠拉杆之间设置有一组以上相互适配的非拆卸卡扣，当踩折滑板车折 叠时，所述非拆卸卡扣互锁限制踏板自由度；

所述的折叠助力机构是设置在踏板后端的杠杆机构；

设置踩折滑板车前轮与后轮在展开状态和折叠状态时均齐地面对齐；

所述踩折滑板车由人力驱动或是电动的；

所述折叠滑板包是手动折叠的，或者设置有电动折叠装置；

所述踩折滑板车结构至少设一个或一个以上。

2.根据权利要求1所述的踩折滑板车，其特征是：所述轮是定向轮或万向轮；所述轮组 是单轮或多个轮的组合，多个轮的组合包括同轴并列的轮组、纵向排列的轮组或者轮的轴 心在同一立面三角分布的爬梯轮组；在后轮或前轮设置有刹车，在踏板后端设置有刹车踏 板或在折叠拉杆把手设置有刹车握把；

设置踩折滑板车的前叉是后掠式前叉或前掠式前叉，所述后掠式前叉将前轮连接在竖 向轴轴心垂线的后侧，使前轮轴心与竖向轴轴心垂线的距离大于或等于0；前掠式前叉与之 相反；当前轮是两轮轮组时，设置前叉有弯折结构，使踏板折叠时，前叉、前轮与踩折滑板车 其他构件互不干涉；

所述折叠拉杆是一级折叠、二级折叠或三级折叠以上的折叠杆件；所述折叠拉杆是单 杆拉杆或者双管拉杆，所述折叠拉杆是直拉杆或弧形拉杆；设置折叠拉杆与踏板的交角为 75～90度。

3.根据权利要求1所述的踩折滑板车，其特征是：在踏板首端中部设置有收窄的艏部结 构，使踩折滑板车在转向时，踩折滑板车各构件互不干涉；在踏板后段末端中部设置有燕尾 槽或收窄的艉部结构，使踏板折叠时踩折滑板车各构件互不干涉；当需要增加刚度减轻重 量时，踏板还设置有加强筋；为安全使用，踏板的踏面还设置有防滑结构；

一种铰链b是与踏板底部加强筋一体化设计的；

一种结构加强方案是，踏板底部键b垂直于横向轴方向，沿踏板纵向加长，与踏板加强 筋一体化设计；一种结构加强方案是，在踏板首端与竖向轴之间分别设置有适配的榫卯结 构或适配的键c与键d，当踏板搭接在十字轴时，所述榫卯结构咬合，或者适配的键c与键d相 互抵靠，进一步限制铰链a的转动自由度。