[发明专利]一种发动机废气循环净化消声系统

说明书

本发明公开一种发动机废气循环净化消声系统，包括内部成型有空腔且竖直放置的本体，本体的侧壁上设有进气管，所述本体的顶部设有排气管，空腔的内壁上连接有第一隔板和第二隔板；第一隔板位于进气口的上方且水平布置，第二隔板连接于第一隔板的末端且竖直布置，第二隔板靠进气口的一侧与空腔内壁之间设有若干竖直布置的电极板，第二隔板非进气口的一侧与空腔内壁之间设有若干竖直布置的集尘板，空腔内壁上位于第一隔板的上方设有水平布置的放电电极；本体外设有静电发生器，静电发生器分别与电极板、集尘板和放电电极连接。本发明结构简单，操作方便，在保证消声效果的同时极大地提高了除尘净化效果。

技术领域

本发明涉及一种用于内燃机的废气处理设备，具体涉及一种发动机废气循环消声系统。

背景技术

内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其汽缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。但是内燃机一般使用石油燃料，同时排出的废气中含有害气体的成分较高，而且内燃机在工作过程中会发出较大的噪声，然后会随着废气从排气管路中传输至周围环境中。上述两个问题都是现在的内燃机必须要解决的问题。

中国专利CN101298846公开了一种集消音和气体净化为一体的排放器，但是由于其气体净化采用的是湿滤和干滤进行废气的净化，在保留传统的消声器结构的同时，使废气得到两层过滤系统的处理。但是这种装置由于其内部装有液体，一方面应用范围比较小，另一方面由于废气与传统的净化液和传统的干过滤装置接触时间端，净化效果不明显，而且排放器内的净化液会随着排放器的震动四溅，而净化液会影响净化器的使用寿命。

发明内容

为了解决上述现有的内燃机废气净化消声系统存在废气净化效果差、系统使用寿命不长等问题，本发明提供了一种发动机废气循环净化消声系统，具体方案如下：

一种发动机废气循环净化消声系统，包括内部成型有空腔且竖直放置的本体，所述本体的侧壁上开设有与所述空腔连通的进气口，所述进气口连接有进气管，所述本体的顶部开设有与所述空腔连通的排气口，所述排气口连接有排气管，所述空腔的内壁上连接有第一隔板和第二隔板；所述第一隔板位于所述进气口的上方且水平布置，所述第一隔板的长度小于所述空腔的内径；所述第二隔板连接于所述第一隔板的末端且竖直布置，所述第二隔板的长度小于所述第一隔板与所述空腔底部的距离；所述第二隔板靠进气口的一侧与所述空腔内壁之间设有若干竖直布置的电极板，所述第二隔板非进气口的一侧与所述空腔内壁之间设有若干竖直布置的集尘板，所述空腔内壁上位于所述第一隔板的上方设有水平布置的放电电极；所述本体外设有静电发生器，所述静电发生器分别与所述电极板、集尘板和放电电极连接；所述进气管从所述进气口向所述空腔内延伸至所述第二隔板出且与所述第二隔板固定连接，所述进气管的管壁位于所述空腔内的部分成型有若干通孔；所述排气管从所述排气口向所述空腔内延伸一段距离且底部密封，所述排气管的管壁位于所述空腔内的部分成型有若干通孔。

进一步地，所述静电发生器与所述电极板和所述集尘板之间均通过连接组件连接，每个所述连接组件均由两个连接板组成，所述连接板上设有若干均匀间隔的电极齿，所述电极齿上连接有电极棒，所述电极棒与所述电极板或所述集尘板连接；两个所述连接板的电极齿间相互交错设置；所述连接组件的两个所述连接板分别与所述静电发生器的正极和负极连接。

进一步地，所述电极板间隔相同的距离依次向垂直于电极板的两个方向弯折，从而使所述电极板上形成若干均匀间隔的褶皱。