[发明专利]一种双重保险锁紧机构调整臂有效
| 申请号: | 201611245532.7 | 申请日: | 2016-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN106641044B | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
| 发明(设计)人: | 付学松;刘贤彪;陈红;张思哲;董红莉;王国强;孙玉园;代一文;李仁合;杨昂 | 申请(专利权)人: | 集瑞联合重工有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/42 | 分类号: | F16D65/42 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 方文倩 |
| 地址: | 241006 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卡板 紧固装置 双重保险锁 机构调整 蜗杆轴 壳体 蜗杆 转动 松紧 控制调节机构 螺栓 安全隐患 安装方便 壳体固定 壳体连接 壳体外部 控制螺杆 头部转动 制动间隙 调整臂 可调节 槽型 回退 自锁 制动 配合 | ||
1.一种双重保险锁紧机构调整臂,包括壳体、蜗杆、蜗杆轴和可调节限制蜗杆转动的控制调节机构,其特征在于:所述调整臂还包括紧固装置和设于壳体外通过紧固装置与壳体连接的卡板,所述卡板设有用于配合紧固装置松紧进行控制螺杆轴调节转动的槽型调节机构;所述槽型调节机构包括依次连接的第一长形槽、第二长形槽和用于卡紧螺杆轴的卡槽,所述第二长形槽比第一长形槽大且螺杆轴可在第二长形槽内转动,所述紧固装置为第一螺栓,通过旋松第一螺栓并推动卡板使第一螺栓沿第一长形槽的长度方向运动。
2.根据权利要求1所述双重保险锁紧机构调整臂,其特征在于:所述蜗杆轴包括六角头,六角头的对向两边与卡槽卡合固定。
3.根据权利要求1所述双重保险锁紧机构调整臂,其特征在于:所述控制调节机构包括止动圈、锁紧件、第一钢球、设于蜗杆轴内的导向通道和设于导向通道内可通过弹性复位将第一钢球限位在止动圈槽内的弹性挤压机构,导向通道的侧壁设有径向通孔,第一钢球设于径向通孔内,止动圈外套于螺杆轴,锁紧件可沿导向通道运动进行压缩弹性挤压机构且将第一钢球卡紧在止动圈的槽内。
4.根据权利要求3所述双重保险锁紧机构调整臂,其特征在于:所述锁紧件为第二螺栓,所述导向通道为设于螺杆轴内的中心盲孔。
5.根据权利要求3所述双重保险锁紧机构调整臂,其特征在于:所述弹性挤压机构包括第二钢球和弹簧,弹簧的两端分别与第二钢球和导向通道的顶端内壁连接,所述弹簧通过复位运动带动第二钢球沿导向通道的轴向方向运动将第一钢球挤压在止动圈槽内。
6.根据权利要求3所述双重保险锁紧机构调整臂,其特征在于:所述径向通孔与第一钢球均为两个,且两个径向通孔均布于导向通道的侧壁上。
7.根据权利要求3所述双重保险锁紧机构调整臂,其特征在于:所述锁紧件与螺杆轴的上端面之间设有密封圈。
8.根据权利要求3所述双重保险锁紧机构调整臂,其特征在于:所述锁紧件的顶端为锥形结构。
9.根据权利要求1所述双重保险锁紧机构调整臂,其特征在于:所述卡板为平板状的异形板。
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