[发明专利]一种隧道探测检测雷达便携载体及方法在审
| 申请号： | 201611244857.3 | 申请日： | 2016-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN106855617A | 公开（公告）日： | 2017-06-16 |
| 发明（设计）人： | 许振浩;何树江;宋贵杰;林鹏;高斌;朱兴礼;梁金宝;张文坤;王焕 | 申请（专利权）人： | 山东大学;中铁十四局集团第二工程有限公司 |
| 主分类号： | G01S7/02 | 分类号： | G01S7/02 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司37221 | 代理人： | 杜超 |
| 地址： | 250061 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 探测 检测 雷达 便携 载体 方法 | ||
1.一种隧道探测检测雷达便携载体，其特征在于，包括：
中空的伸缩框架，伸缩框架的顶部与两个连接架可拆卸连接；
支撑轴的两端置于连接架中；
所述支撑柱上固定连接有卡套，卡套与持托杆固定连接；
所述伸缩框架的底部与万向轮固定连接；
其中，所述伸缩框架内部为用于卡固雷达天线的空间。
2.根据权利要求1所述的隧道探测检测雷达便携载体，其特征在于，所述持托杆的一侧具有手持弯头。
3.根据权利要求1所述的隧道探测检测雷达便携载体，其特征在于，所述伸缩框架包括左右向滑轨、前后向滑轨和竖向滑轨；
三个方向滑轨中，任一方向的滑轨均与另外两个方向的滑轨插接连接。
4.根据权利要求3所述的隧道探测检测雷达便携载体，其特征在于，所述任一方向的滑轨上均具有定位孔，连接架通过紧固件紧固于定位孔上。
5.根据权利要求3所述的隧道探测检测雷达便携载体，其特征在于，任一方向的滑轨均通过一个三向弯头插接连接。
6.根据权利要求3所述的隧道探测检测雷达便携载体，其特征在于，所述左右向滑轨包括多个小滑轨，相邻的小滑轨滑动配合。
7.根据权利要求3所述的隧道探测检测雷达便携载体，其特征在于，所述前后向滑轨包括多个小滑轨，相邻的小滑轨滑动配合。
8.根据权利要求3所述的隧道探测检测雷达便携载体，其特征在于，所述竖向滑轨包括多个小滑轨，相邻的小滑轨滑动配合。
9.一种利用上述载体的方法，主要包括如下步骤：
A、将雷达天线置于伸缩框架内部；
B、缩紧伸缩框架，将雷达天线卡紧；
C、连接架缩紧支撑轴；
D、手持持托杆使雷达天线移动，实现对掌子面的勘测。
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