[发明专利]车辆远程控制的方法、装置、车身控制模块、车辆及系统

说明书

技术领域

本发明涉及交通工具技术领域，尤其涉及一种车辆远程控制的方法、装置、车身控制模块、车辆及系统。

背景技术

车联网技术的发展使得车辆与移动终端之间的关系更加紧密，驾驶者可以通过手机等移动终端对车辆进行控制。驾驶者在手机中下载专用于车辆控制的APP，并进行身份认证和车辆绑定后，可以通过APP的控制界面触发解锁/关闭车门、车辆启动/熄火、升降车窗等控制指令。APP通过无线网络将控制指令发送给车辆，并由车辆中的车身控制模块(Body Control Module，简称BCM)对控制指令进行执行，从而实现相应操作。

现有技术中，驾驶者可以在家中或办公室中通过手机对车辆进行控制，当通过手机解锁并启动车辆后，车辆内处于无人状态，不法分子可以直接进入车辆将车辆盗走，从而产生安全隐患。此外，当驾驶者因误操作启动了车辆时，由于驾驶者没有驾驶意图，因此车辆会长时间处于发动状态，产生不必要的燃油/电量损耗。

发明内容

本发明实施例提供了一种车辆远程控制的方法、装置、车身控制模块、车辆及系统，能够解决远程启动车辆导致的车辆被盗及能量损耗的问题。

为解决上述问题，第一方面，本发明实施例提供了一种车辆远程控制的方法，该方法包括：

车辆的车身控制模块接收终端远程发送的控制指令，控制指令包括解锁指令及启动许可指令；

解锁车门并进入启动待命模式；

在进入启动待命模式之后的预设时长内，若接收到启动开关被触发产生的启动指令则启动车辆，启动开关设置于车辆内；

若在预设时长内未接收到启动指令，则当在预设时长到时之后接收到启动指令时，拒绝启动车辆。

第二方面，本发明实施例提供了一种车辆远程控制的装置，该装置包括：

接收单元，用于接收终端远程发送的控制指令，控制指令包括解锁指令及启动许可指令；

处理单元，用于解锁车门并进入启动待命模式；

执行单元，用于在进入启动待命模式之后的预设时长内，若接收到启动开关被触发产生的启动指令则启动车辆，启动开关设置于车辆内；

执行单元还用于若在预设时长内未接收到启动指令，则当在预设时长到时之后接收到启动指令时，拒绝启动车辆。

第三方面，本发明实施例提供了一种车身控制模块，该车身控制模块包括如上第二方面的装置。

第四方面，本发明实施例提供了一种车辆，该车辆包括通信模块及如上第三方面的车身控制模块；

通信模块，用于接收终端远程发送的控制指令，并将控制指令发送给车身控制模块。

第五方面，本发明实施例提供了一种车辆远程控制系统，该车辆远程控制系统包括终端及如上第四方面的车辆；

终端，用于向车辆远程发送控制指令。

本发明实施例提供的车辆远程控制的方法、装置、车身控制模块、车辆及系统，不直接通过终端远程启动车辆，而是在终端远程解锁车门后，根据终端发送的启动许可指令进入启动待命模式。在启动待命模式下，车辆等待驾驶者在预设时长内进入车内并手动触发启动开关，如果驾驶者没有在预设时长内触发启动开关则后续将无法通过启动开关启动车辆。与现有技术相比，本发明实施例能够防止车辆在长时间无人驾驶的状态下正常启动，避免不法分子盗抢车辆，同时由于车辆不会在无人驾驶的状态下长时间处于启动状态，因此还可以避免无谓的能量损耗。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1示出了本发明实施例提供的第一种车辆远程控制的方法流程图；

图2示出了本发明实施例提供的第二种车辆远程控制的方法流程图；

图3示出了本发明实施例提供的第一种车辆远程控制的装置的组成框图；

图4示出了本发明实施例提供的第二种车辆远程控制的装置的组成框图；

图5示出了本发明实施例提供的一种车辆的组成框图；

图6示出了本发明实施例提供的一种车辆远程控制系统的示意图。

具体实施方式