[发明专利]一种具有自救气囊的多旋翼无人机在审
申请号: | 201611243739.0 | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN106628208A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 程义;阚森 | 申请(专利权)人: | 徐州飞梦电子科技有限公司 |
主分类号: | B64D45/04 | 分类号: | B64D45/04;B64C27/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 自救 气囊 多旋翼 无人机 | ||
1.一种具有自救气囊的多旋翼无人机,其特征在于,包括多旋翼无人机、速度传感器、气体发生器、充气管、安全气囊、气囊仓和支撑架。
2.根据权利要求1所述的一种具有自救气囊的多旋翼无人机,其特征在于,所述气体发生器,是拉环式或遇水充气式,且安装在无人机下面。
3.根据权利要求1所述的一种具有自救气囊的多旋翼无人机,其特征在于,至少一个充气管、至少一个安全气囊和至少一个气囊仓。
4.根据权利要求3所述的一种具有自救气囊的多旋翼无人机,其特征在于,所述充气管的一端连接气体发生器,充气管的另一端连接安全气囊。
5.根据权利要求3所述的一种具有自救气囊的多旋翼无人机,其特征在于,所述安全气囊是排空气体后压缩放置在气囊仓内。
6.根据权利要求5所述的一种具有自救气囊的多旋翼无人机,其特征在于,所述安全气囊和气囊仓安装在无人机下面或安装在每个旋翼下面。
7.一种具有自救气囊的多旋翼无人机工作方法,其特征在于,无人机在飞行中,速度传感器将检测到的速度信息传送给无人机的控制模块,如果速度变化量超过设定值△v,无人机的控制模块发出指令,气体发生器上的拉环被拉开并产生大量气体,气体通过充气管给安全气囊充气,当压力达到一定值,安全气囊将气囊仓的仓盖顶开,安全气囊将完全释放出来,防止无人机落水。
8.根据权利要求7所述的一种具有自救气囊的多旋翼无人机工作方法,其特征在于,无人机失控落水,气体发生器接触水面时,气体发生器将会立即产生大量气体,气体通过充气管给安全气囊充气。
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