[发明专利]一种电动车辆高压设备连接检测电路在审
申请号: | 201611240270.5 | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN106841897A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 刘开成 | 申请(专利权)人: | 滁州品之达电器科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02;G01R31/04 |
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地址: | 239000 安徽省滁州市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 车辆 高压 设备 连接 检测 电路 | ||
1.一种电动车辆高压设备连接检测电路,包括检测电阻、检测模块、检测回路和报警装置,其特征在于,所述检测电阻通过检测回路与检测模块连接,且检测模块与报警装置连接,所述检测电阻位于高压设备中,且检测电阻与高压设备连接;
检测模块输出的电源信号通过检测回路中一条线路加到每一个高压设备中的检测电阻上,并经过检测电阻后通过检测回路的另一线路回到检测模块;检测模块通过对系统中电压信号进行分析对比,得出系统状况。
2.根据权利要求1所述的一种电动车辆高压设备连接检测电路,其特征在于,所述每一个高压设备中检测电阻的阻值均不相同,且检测回路由两根电线组成。
3.根据权利要求1所述的一种电动车辆高压设备连接检测电路,其特征在于,所述每一个高压设备中的检测电阻均并联于检测回路上。
4.根据权利要求1所述的一种电动车辆高压设备连接检测电路,其特征在于,当一个高压设备连接断开时,系统中电压信号会产生变化,检测模块通过对比分析后,判断出连接出现故障的高压设备。
5.根据权利要求1所述的一种电动车辆高压设备连接检测电路,其特征在于,当检测模块检测不到检测回路中的任何信号时,判断为检测回路断路。
6.根据权利要求1所述的一种电动车辆高压设备连接检测电路,其特征在于,当检测模块检测到检测回路中返回信号为电源电压,判断为检测回路短路。
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