[发明专利]一种具有封路事件的道路获取方法及装置有效
申请号: | 201611239558.0 | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN108253980B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 高成光 | 申请(专利权)人: | 阿里巴巴(中国)有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34;G01C21/36 |
代理公司: | 北京领科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11690 | 代理人: | 张丹 |
地址: | 310052 浙江省杭州市滨江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 事件 道路 获取 方法 装置 | ||
1.一种具有封路事件的道路获取方法,其特征在于,包括:
根据用户设定的起点和终点,规划导航路径并记录所述导航路径规避的具有封路事件的道路;
根据所述起点和终点的位置坐标,确定起点到终点的直线距离;
如果所述直线距离小于或等于预设的直线距离阈值,则将所述起点和终点确定为预设的椭圆形封路事件区域的一组焦点;或者,如果所述直线距离大于预设的直线距离阈值,则在所述起点和终点的连线上确定一个到所述起点的距离等于预设的目标距离的第一目标位置点,将所述第一目标位置点和所述起点确定为预设的椭圆形封路事件区域的一组焦点,以及,在所述起点和终点的连线上确定一个到终点的距离等于预设的目标距离的第二目标位置点,将所述第二目标位置点和所述终点确定为预设的椭圆形封路事件区域的另一组焦点;
根据所述焦点和预设的椭圆形封路事件区域的偏心率,确定椭圆形封路事件区域范围;
从所述导航路径规避的具有封路事件的道路中,获取落入所述椭圆形封路事件区域范围的具有封路事件的道路作为备选封路事件道路;
从所述备选封路事件道路中,获取用于提示用户的具有封路事件的目标道路。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述从所述备选封路事件道路中,获取用于提示用户的具有封路事件的目标道路具体包括:
从所述备选封路事件道路中,按照封路事件重要度,获取预设个数个封路事件重要度高的备选封路事件道路作为用于提示用户的具有封路事件的目标道路。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述从所述备选封路事件道路中,按照封路事件重要度,获取预设个数个封路事件重要度高的备选封路事件道路作为用于提示用户的具有封路事件的目标道路具体包括:
从所述备选封路事件道路中,按照排序距离越小封路事件重要度越高、道路等级越高封路事件重要度越高、垂直距离越小封路事件重要度越高的原则,获取预设个数个封路事件重要度高的备选封路事件道路作为用于提示用户的具有封路事件的目标道路;
其中,所述排序距离为备选封路事件道路对应的封路事件发生的位置到所述起点和所述终点的距离中小的一个距离;
所述道路等级为备选封路事件道路对应的道路等级;
所述垂直距离为备选封路事件道路对应的封路事件发生的位置到所述起点和所述终点连线的垂直距离。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,从所述导航路径规避的具有封路事件的道路中,获取落入所述封路事件区域范围的具有封路事件的道路作为备选封路事件道路具体包括:
获取所述导航路径规避的具有封路事件的道路上所述封路事件发生的位置到一个椭圆形封路事件区域的两个焦点的距离;
如果所述距离的和值小于所述椭圆形封路事件区域的长轴长度,则将所述具有封路事件的道路作为备选封路事件道路。
5.一种具有封路事件的道路获取方法,其特征在于,包括:
根据起点和终点的位置坐标,确定起点到终点的直线距离;
如果所述直线距离小于或等于预设的直线距离阈值,则将所述起点和终点确定为预设的椭圆形封路事件区域的一组焦点;或者,如果所述直线距离大于预设的直线距离阈值,则在所述起点和终点的连线上确定一个到所述起点的距离等于预设的目标距离的第一目标位置点,将所述第一目标位置点和所述起点确定为预设的椭圆形封路事件区域的一组焦点,以及,在所述起点和终点的连线上确定一个到终点的距离等于预设的目标距离的第二目标位置点,将所述第二目标位置点和所述终点确定为预设的椭圆形封路事件区域的另一组焦点;
根据所述焦点和预设的椭圆形封路事件区域的偏心率,确定椭圆形封路事件区域范围;从导航路径规避的具有封路事件的道路中,获取落入所述椭圆形封路事件区域范围的具有封路事件的道路作为备选封路事件道路;
从所述备选封路事件道路中,获取用于提示用户的具有封路事件的目标道路。
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