[发明专利]一种应用挤压渣包进行局部加压的压铸模

权利要求书

1.一种应用挤压渣包进行局部加压的压铸模，包括有上模板、上模块、下模板、下模块以及注塑通道，所述的上模块与下模块之间具有压铸腔，注塑通道与压铸腔连通并在该压铸腔内形成有变速器壳，所述的变速器壳上具有内孔，其特征在于，在所述的压铸腔内的内孔处一体形成有渣包体，所述的上模板上还设置有孔径局部加压机构，所述的孔径局部加压机构同时穿过上模板和上模块后并顶靠在内孔处的渣包体内，压铸时孔径局部加压机构挤压渣包体再把压力传递到变速器壳体产品的内孔内侧的其它区域，并对内孔内侧的其它区域进行压力补缩。

2.根据权利要求1所述的一种应用挤压渣包进行局部加压的压铸模，其特征在于，所述的孔径局部加压机构包括有第一加压气缸以及作用杆件，第一加压气缸的头部具有伸出杆件，在所述的伸出杆件与作用杆件设置有套扣连接件，所述的伸出杆件的两侧开设有上扣凹槽，所述的作用杆件的两侧开设有下扣凹槽，所述套扣连接件的两端头分别为上套卡头以及下套卡头，所述的上套卡头以及下套卡头分别扣接在上扣凹槽和下扣凹槽内。

3.根据权利要求2所述的一种应用挤压渣包进行局部加压的压铸模，其特征在于，所述的套扣连接件的中间横向直径大于两头的上套卡头以及下套卡头的横向直径。

4.根据权利要求3所述的一种应用挤压渣包进行局部加压的压铸模，其特征在于，所述的上模板具有限位容置孔，所述的限位容置孔卡挡限位住下套卡头的运动位置。

5.根据权利要求4所述的一种应用挤压渣包进行局部加压的压铸模，其特征在于，所述的上模块上开设有与限位容置孔相通的挤压孔，挤压孔与变速器壳体的内孔相通，所述的挤压孔、限位容置孔和内孔的中心点处于通一纵向直线上，所述的套扣连接件位于限位容置孔，作用杆件的上端处于限位容置孔处，下端穿过挤压孔后顶压在内孔处的渣包体上。

6.根据权利要求5所述的一种应用挤压渣包进行局部加压的压铸模，其特征在于，所述的挤压孔的入口处开设有入口槽，在所述的入口槽上设置有方向定位件，所述的方向定位件上具有定位孔，所述的方向定位件套在作用杆上的外围并贴合在入口槽处。

7.根据权利要求6所述的一种应用挤压渣包进行局部加压的压铸模，其特征在于，所述的入口槽与挤压孔之间具有台阶边沿，作用杆位于台阶边沿处的位置具有卡挡凸沿，所述的卡挡凸沿抵靠在台阶边沿上。

8.根据权利要求7所述的一种应用挤压渣包进行局部加压的压铸模，其特征在于，所述的上模板上还横向设置有两根加压气管，所述的加压气管与第一加压气缸连通。