[发明专利]流量控制阀和具有其的叉车

说明书

本发明公开了一种流量控制阀和具有其的叉车，流量控制阀包括：阀体，阀体设有进油口、第一输送油道、第一压力油腔和第一压力油道；阀芯，阀芯可移动地安装在阀体上且阀芯的移动行程中包括关闭位置、第一驱动极限打开位置和第一压力极限打开位置，阀芯在第一压力极限打开位置时进油口和第一输送油道之间的过流面积大于阀芯在第一驱动极限打开位置时进油口和第一输送油道之间的过流面积；用于驱动阀芯移动至第一驱动极限打开位置的第一驱动器；控制是否通过第一压力油道向第一压力油腔输送用于推动阀芯移动至第一压力极限打开位置的压力油的第一控制阀。根据本发明实施例的流量控制阀具有流量大、适用性强等优点。

技术领域

本发明涉及液压技术领域，具体而言，涉及一种流量控制阀和具有所述流量控制阀的叉车。

背景技术

相关技术中的流量控制阀，通过电磁铁通电产生的电磁力推动顶针动作，进而推动阀芯动作，以打开阀口，其中阀口的开度由电磁力的大小控制。

但由于油液流经阀口的伯努利效应，会在阀芯产生一个液动力，该力的大小与阀口的开度以及压差乘积成正比，随着阀口压差的变大，其比例特性就会变的很差，只适用于小流量油液的供给。并且，由于电磁铁存在磁饱和现象，导致输出力有限，进一步造成了无法实现大流量油液的供给；

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一。为此，本发明提出一种流量控制阀，该流量控制阀具有流量大、适用性强等优点。

本发明还提出一种具有所述流量控制阀的叉车。

为实现上述目的，根据本发明的第一方面的实施例提出一种流量控制阀，所述流量控制阀包括：阀体，所述阀体设有进油口、第一输送油道、第一压力油腔和与所述第一压力油腔连通的第一压力油道；阀芯，所述阀芯可移动地安装在所述阀体上且所述阀芯的移动行程中包括关闭位置、第一驱动极限打开位置和第一压力极限打开位置，所述阀芯在所述关闭位置时分隔所述进油口和所述第一输送油道，所述阀芯在所述第一驱动极限打开位置和所述第一压力极限打开位置时连通所述进油口和所述第一输送油道，所述阀芯在所述第一压力极限打开位置时所述进油口和所述第一输送油道之间的过流面积大于所述阀芯在所述第一驱动极限打开位置时所述进油口和所述第一输送油道之间的过流面积；用于驱动所述阀芯移动至所述第一驱动极限打开位置的第一驱动器；控制是否通过所述第一压力油道向所述第一压力油腔输送用于推动所述阀芯移动至第一压力极限打开位置的压力油的第一控制阀。

根据本发明实施例的流量控制阀具有流量大、适用性强等优点。

另外，根据本发明实施例的流量控制阀还可以具有如下附加的技术特征：

根据本发明的一个实施例，所述阀体还设有第二输送油道、第二压力油腔和与所述第二压力油腔连通的第二压力油道；所述阀芯的移动行程中还包括第二驱动极限打开位置和第二压力极限打开位置，所述阀芯在所述关闭位置时进一步分隔所述进油口和所述第二输送油道，所述阀芯在所述第二驱动极限打开位置和所述第二压力极限打开位置时连通所述进油口和所述第二输送油道，所述阀芯在所述第二压力极限打开位置时所述进油口和所述第二输送油道之间的过流面积大于所述阀芯在所述第二驱动极限打开位置时所述进油口和所述第二输送油道之间的过流面积；所述流量控制阀还包括：用于驱动所述阀芯移动至所述第二驱动极限打开位置的第二驱动器；控制是否通过所述第二压力油道向所述第二压力油腔输送用于推动所述阀芯移动至第二压力极限打开位置的压力油的第二控制阀。

根据本发明的一个实施例，所述阀体还设有第一回油口和第二回油口，所述阀芯在所述关闭位置时分隔所述第一回油口和所述第二输送油道且分隔所述第二回油口和所述第一输送油道，所述阀芯在所述第一驱动极限打开位置和所述第一压力极限打开置时连通所述第一回油口和所述第二输送油道，所述阀芯在所述第二驱动极限打开位置和所述第二压力极限打开位置时连通所述第二回油口和所述第一输送油道。