[发明专利]一种纯电动汽车循环充电装置在审
| 申请号： | 201611231725.7 | 申请日： | 2016-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN108248401A | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 林锦明;王添才 | 申请（专利权）人： | 林锦明;王添才 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362000 福建省泉州市丰*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 传感模块 锂电池 循环充电 蓄电 电能输入接口 纯电动汽车 电子智能控制装置 电能输出接口 电动汽车 交换模块 发电机 发电机输出端 快速充电 行走过程 续航能力 零排放 零污染 输出端 油耗 通断 电量 保证 | ||
1.一种纯电动汽车循环充电装置，其特征在于，包括蓄电锂电池（1）、发电机（2）和电子智能控制装置（3）；所述蓄电锂电池（1）上分别设置有电能输入接口（11）和电能输出接口（12），所述电子智能控制装置（3）包括第一传感模块（31）、交换模块（32）和第二传感模块（33），所述发电机（2）的输出端经过第一传感模块（31）连接至蓄电锂电池（1）的电能输入接口（11），第一传感模块（31）控制发电机（2）输出端与电能输入接口（11）之间的通断，第二传感模块（33）连接至蓄电锂电池（1）的电能输出接口（12），且第一传感模块（31）和第二传感模块（33）均连接至交换模块（32），第二传感模块（33）采集蓄电锂电池（1）的电量数据，并将获取的电量数据发送给交换模块（32），交换模块（32）对获得的电量数据进行处理，当电量数据低于下阈值时，交换模块（32）向第一传感模块（31）发出充电指令，第一传感模块（31）控制发电机（2）输出端与电能输入接口（11）之间的接通，发电机（2）开始向蓄电锂电池（1）充电，当电量数据高于上阈值时，交换模块（32）向第一传感模块（31）发出停止充电指令，第一传感模块（31）控制发电机（2）输出端与电能输入接口（11）之间的断开，发电机（2）停止向蓄电锂电池（1）充电。
2.根据权利要求1所述的纯电动汽车循环充电装置，其特征在于，所述下阈值为80%，上阈值为95%。
3.根据权利要求1或2所述的纯电动汽车循环充电装置，其特征在于，所述发电机（2）为12V发电机。
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