[发明专利]一种多方向操纵器总成及车辆

权利要求书

1.一种多方向操纵器总成，其特征在于，包括：

基座(1)；以及

操纵杆(2)，其上设置有第一铰接点(23)且所述操纵杆(2)在第一铰接点(23)处铰接至基座(1)，所述操纵杆(2)上设置有第一连接部(21)和第二连接部(22)，

其中，所述第一连接部(21)设置在所述第一铰接点(23)的上方或斜上方；所述第二连接部(22)设置在所述第一铰接点(23)的下方或斜下方，从而限定两个不同的操纵方向，

所述多方向操纵器总成进一步包括驱动摇臂(3)，在所述基座(1)上设置有第一枢转安装部(11)和第二枢转安装部(12)，在所述操纵杆(2)设置有第二铰接点(24)，所述驱动摇臂(3)枢转连接至第一枢转安装部(11)或第二枢转安装部(12)，且在所述第二铰接点(24)处铰接至所述操纵杆(2)。

2.如权利要求1所述的多方向操纵器总成，其特征在于，所述第一连接部(21)和/或第二连接部(22)以可拆卸的方式安装至所述操纵杆(2)的主体(25)。

3.如权利要求1所述的多方向操纵器总成，其特征在于，在所述操纵杆(2)处于初始位置时，所述第一枢转安装部(11)的中心与所述第二铰接点(24)的距离等于所述第二枢转安装部(12)的中心与所述第二铰接点(24)的距离。

4.如权利要求1-3中任一项所述的多方向操纵器总成，其特征在于，在所述操纵杆(2)处于初始位置时，所述第一枢转安装部(11)的中心、所述第二枢转安装部(12)的中心与所述第二铰接点(24)处于一条水平直线上。

5.如权利要求1-3中任一项所述的多方向操纵器总成，其特征在于，所述驱动摇臂(3)的数量为两个，一个驱动摇臂用于与所述第一枢转安装部(11)和所述第二铰接点(24)连接，以限定第三操纵方向；另一个驱动摇臂用于与述第二枢转安装部(12)与所述第二铰接点(24)连接，以限定不同于所述第三操纵方向的第四操纵方向。

6.如权利要求1-3中任一项所述的多方向操纵器总成，其特征在于，所述驱动摇臂(3)的数量为一个，所述驱动摇臂具有一个铰接部(32)和一个操纵杆连接部(33)，所述铰接部(32)用于与所示基座(1)的第一枢转安装部(11)或第二枢转安装部(12)连接，所述操纵杆连接部(33)用于与所述操纵杆(2)连接，其中，所述驱动摇臂通过正反面翻转进行切换而实现以不同的方式连接至所述基座与所述操纵杆(2)，并限定两个相反的操纵方向。

7.如权利要求1-3中任一项所述的多方向操纵器总成，其特征在于，所述驱动摇臂(3)的数量为一个，所述驱动摇臂具有第一安装部和第二安装部，在第一安装状态，第一安装部与基座(1)的第一枢转安装部(11)连接，第二安装部与所述操纵杆(2)连接，以限定第三操纵方向；在第二安装状态，第一安装部与基座(1)的所述操纵杆(2)连接，第二安装部与第二枢转安装部(12)连接，以限定不同于所述第三操纵方向的第四操纵方向，

其中，所述第一安装部和第二安装部相互间隔开且是相同的结构。

8.如权利要求1-3中任一项所述的多方向操纵器总成，其特征在于，所述驱动摇臂(3)的形状为三角形，三角形的上边水平设置，且在上边的两个角部处各设置一个用于安装至基座和/或操纵杆的安装孔，在另一个角部处设置有第三连接部(31)。

9.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-8中任一项所述的多方向操纵器总成。