[发明专利]一种用于提高航空燃气涡轮发动机过渡过程涡轮叶片气膜冷却气流品质的方法在审
| 申请号： | 201611218310.6 | 申请日： | 2016-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN106837431A | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 丁水汀;于航;邱天;刘传凯 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | F01D5/18 | 分类号： | F01D5/18;F01D5/14 |
| 代理公司： | 北京永创新实专利事务所11121 | 代理人： | 周长琪 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 提高 航空 燃气 涡轮 发动机 过渡 过程 叶片 冷却 气流 品质 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于提高航空燃气涡轮发动机过渡过程涡轮叶片冷却气流品质的方法，其特征在于：在涡轮盘的迎风面外缘周向布置叶片。
2.一种用于提高航空燃气涡轮发动机过渡过程涡轮叶片冷却气流品质的方法，其特征在于：叶片设计为径向式弯曲叶片。
3.如权利要求2所述一种用于提高航空燃气涡轮发动机过渡过程涡轮叶片冷却气流品质的方法，其特征在于：叶片设计为扭曲形式。
4.如权利要求1所述一种用于提高航空燃气涡轮发动机过渡过程涡轮叶片冷却气流品质的方法，其特征在于：叶片与涡轮盘设计为一体或通过悬挂件安装于涡轮盘上。
5.如权利要求1所述一种用于提高航空燃气涡轮发动机过渡过程涡轮叶片冷却气流品质的方法，其特征在于：叶片与转静系盘腔的静子件间无刮蹭。
6.如权利要求1～5所述一种用于提高航空燃气涡轮发动机过渡过程涡轮叶片冷却气流品质的方法，其特征在于：叶片数量为20片；叶片高为14～38mm；叶片出口宽度为90mm；叶片进口半径为200mm；叶片出口半径为300mm；叶片弯曲角度为120度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京航空航天大学，未经北京航空航天大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201611218310.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种风冷式柔性线路板
- 下一篇：一种高效散热柔性线路板
