[发明专利]具有润滑回路的减速机有效

专利信息
申请号: 201611215340.1 申请日: 2016-12-26
公开(公告)号: CN108240459B 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 郑旭珉;林于涵;邱政民 申请(专利权)人: 上银科技股份有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 任岩
地址: 中国台湾*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 具有 润滑 回路 减速
【权利要求书】:

1.一种具有润滑回路的减速机,其特征在于,包含有:

一壳体,内周面环设一内齿;

一摆线轮,设置于该壳体内,该摆线轮外周面布设一外齿,该外齿啮合该内齿,该摆线轮于侧面形成一第一容置槽,该摆线轮中间部分具有一第一孔;

一传动板,其外周面朝外突出一第一凸部和一第二凸部,该第一凸部设置于该第一容置槽,该传动板中间部分具有一第二孔;

一输入轴,穿设于该第一孔和该第二孔内,该输入轴中段向外突出一偏心部,该偏心部被套设于该第一孔,带动该摆线轮;以及

一输出组件,枢设于该壳体内,该输出组件与该摆线轮之间设置该传动板,该输出组件具有一第二容置槽,该第二容置槽容设该第二凸部;该输出组件具有一第一回流通道和一第二回流通道,该第一回流通道连通该第二容置槽,该第二回流通道连通该第一回流通道;

其中,该壳体和输出组件之间具有一间隙,该第二回流通道连通该输出组件外表面与第一回流通道,润滑油从该间隙回流至该第二回流通道,再回流至第一回流通道形成循环润滑;

该输出组件形成一第三容置槽,该第三容置槽分别连通该第一回流通道和该第二回流通道;还有一端塞,塞入该第三容置槽,其中:

该端塞具有一开放油室和一第三回流通道,该开放油室连通该第一回流通道,该第三回流通道连通该开放油室和该第二回流通道。

2.根据权利要求1的具有润滑回路的减速机,其特征在于,其中:还有一套管套设在该壳体,且在该套管和该输出组件之间还设有一油封。

3.根据权利要求1的具有润滑回路的减速机,其特征在于,其中:该端塞呈环形;该第三容置槽呈环形,当该第一回流通道和该第二回流通道数量为多个时,该第三容置槽与各该第一回流通道、该第二回流通道连通。

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