[发明专利]一种可智能身份识别的快递车系统在审
| 申请号: | 201611210140.7 | 申请日: | 2016-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN106960485A | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
| 发明(设计)人: | 马凯敏 | 申请(专利权)人: | 托普瑞德(无锡)设计顾问有限公司 |
| 主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 214072 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 身份 识别 快递 系统 | ||
1.一种可智能身份识别的快递车系统,包括智能识别模块、电源模块、主控CPU和密码解锁模块;其特征在于,所述智能识别模块的信号输出端连接主控CPU,所述主控CPU还分别连接存储器、密码解锁模块、电源模块、音频解码模块、视频解码模块、GPS模块和GPRS模块;音频解码模块还连接话筒,视频解码模块还连接摄像头,GPRS模块还分别连接移动设备和公安机关;
所述视频解码模块包括电阻R3、电阻R7、三极管V1、电感L1、电感L2和电感L3,所述电阻R3的一端连接视频信号IN,电阻R3的另一端连接电容C2,电容C2的另一端连接三极管V1的基极、电阻R1和电阻R2,电阻R1的另一端连接电阻R7、电阻R10、电源VCC和三极管V1的集电极,三极管V1的发射极连接电容C1和电阻R4,电阻R2的另一端连接电阻R4、电阻R6、电阻R8、电阻R11、电容C3、电容C4、电容C8和电容C9,电容C1的另一端连接电感L2和电阻R5的另一端,电感L2的另一端连接电感L3和电容C3的另一端,电感L3的另一端连接电容C4的另一端、电阻R6的另一端、电阻R7的另一端、电阻R8的另一端、电容C5和电容C6,电容C5的另一端连接信号输出端OUT,电容C6的另一端连接电容C7、电容C8的另一端、电阻R9和三极管V2的基极,电容C7的另一端连接电感L1和电阻R9的另一端,电感L1的另一端连接电容C9的另一端、电阻R10的另一端和三极管V2的集电极,三极管V2的发射极连接电阻R11的另一端。
2.根据权利要求1所述的一种可智能身份识别的快递车系统,其特征在于,所述主控CPU的核心部件是AT89C52型单片机。
3.根据权利要求1所述的一种可智能身份识别的快递车系统,其特征在于,所述智能识别模块为指纹识别芯片。
4.根据权利要求1所述的一种可智能身份识别的快递车系统,其特征在于,所述摄像头为隐蔽式针孔摄像头。
5.根据权利要求1所述的一种可智能身份识别的快递车系统,其特征在于,所述密码解锁模块为4*4矩阵键盘。
6.根据权利要求1所述的一种可智能身份识别的快递车系统,其特征在于,所述GPRS模块的型号为SIM300。
7.根据权利要求1所述的一种可智能身份识别的快递车系统,其特征在于,所述电源模块由车载电瓶和备用蓄电池组成。
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