[发明专利]车载抬头显示系统影像调节方法及车载抬头显示系统

说明书

本发明公开了一种车载抬头显示系统影像调节方法，包括步骤：获取目标信息，所述目标信息包括驾驶员的观察点信息和抬头显示系统以当前运行环境参数产生影像所对应的实际投影参数信息；根据所述观察点信息确定为驾驶员提供期望影像所对应的理想投影参数信息；通过所述抬头显示系统的控制器分析并判断实际投影参数信息与理想投影参数信息之间是否存在偏差；若存在偏差，则所述抬头显示系统通过偏差校正装置以所述理想投影参数信息为标准调整所述实际投影参数信息，从而为驾驶员提供期望影像。该方法可实现对驾驶员的视觉追踪并实时自动调节投影影像，图像显示效果好。本发明还公开了一种能使驾驶员方便快捷的获得期望影像的车载抬头显示系统。

技术领域

本发明涉及抬头显示技术领域，尤其涉及一种车载抬头显示系统影像调节方法及车载抬头显示系统。

背景技术

众所周知，抬头显示系统主要是让驾驶员不用低头看仪表盘信息，而专注于驾驶，从视野前方抬头显示系统的虚像上就可以获得想要信息，从而避免因汽车行驶、眼睛注意力集中在仪表盘带来的驾驶安全问题。理想的车载抬头显示系统应具有可动态调节影像的性能。

目前，大多数车载抬头显示系统主要通过遥控按钮手动调节车载抬头显示系统的光学组件例如反射镜片的角度或者直接手动调整抬头显示系统的成像屏的角度，而达到调整影像的目的。

然而，上述方法均需驾驶员依据所感知的视觉效果进行调节，难以获得最佳影像，并且一旦驾驶员的的观察点发生变化(例如：因驾驶员的头部偏离、晃动、坐姿/位置/高度变化等引起观察点发生变化)时，就需再次手动调节，操作极为不便，在驾驶过程中进行相应调整还会给驾驶带来极大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种车载抬头显示系统影像调节方法及车载抬头显示系统，旨在根据驾驶员的观察点自动调节影像，提升驾驶的舒适性、便捷性和安全性。

为了解决上述技术问题，本发明的车载抬头显示系统影像调节方法，包括步骤：

获取目标信息，所述目标信息包括驾驶员的观察点信息和抬头显示系统以当前运行环境参数产生影像所对应的实际投影参数信息；

根据所述观察点信息确定为驾驶员提供期望影像所对应的理想投影参数信息；

通过所述抬头显示系统的控制器分析并判断所述实际投影参数信息与所述理想投影参数信息之间是否存在偏差；若存在偏差，则所述抬头显示系统通过偏差校正装置以所述理想投影参数信息为标准调整所述实际投影参数信息，从而为驾驶员提供期望影像。

进一步的，所述实际投影参数信息包括实际投射角度，所述理想投影参数信息包括理论投射角度，所述偏差校正装置包括角度调整单元。

进一步的，所述观察点信息包括当前驾驶员眼睛的中心位置，所述理论投射角度通过以下步骤获得：

以所述抬头显示系统所在位置为参照，确定所述眼睛的中心位置与所述抬头显示系统所在位置之间以及车辆挡风玻璃与所述抬头显示系统所在位置之间的相对位置参数；

根据所述抬头显示系统对光路的调整方式和所述相对位置参数，判断所述期望影像的光束在所述挡风玻璃上的理想投射位置以获得所述理论投射角度。

进一步的，所述角度调整单元包括误差校正模块和转动模块，所述实际投射角度由所述转动模块的当前参数获得，通过以下步骤对所述实际投射角度进行调节：

所述误差校正模块根据所述实际投射角度与所述理论投射角度获得角度偏差值，并转换成与所述转动模块相应的控制参数传输至所述控制器；

所述控制器控制所述转动模块根据所述控制参数进行相应运转以校正所述实际投射角度至与所述理论投射角度相符。