[发明专利]一种缓冲功能的车座在审
| 申请号： | 201611202353.5 | 申请日： | 2016-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN108238135A | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 李宝晶 | 申请（专利权）人： | 天津路克自行车有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/00 | 分类号： | B62J1/00;B62J1/18;B62J1/20;B62J6/04 |
| 代理公司： | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人： | 刘昕 |
| 地址： | 301713 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车座 车座本体 鼻垫 尾垫 弹性层 缓冲功能 缓冲层 自行车车座 表面设置 车座表面 闪避空间 太阳暴晒 一段距离 支撑杆 坐垫套 上端 鼻部 空腔 水渍 阴部 雨天 压迫 | ||
1.一种缓冲功能的车座，包括车座本体(1)，其特征在于：所述车座本体(1)表面设置有弹性层(9)，所述弹性层(9)上端设置有鼻垫(3)和尾垫(8)，所述鼻垫(3)设置在车座本体(1)鼻部，所述尾垫(8)设置在车座本体(1)尾部两侧，所述弹性层(9)下方设置有缓冲层(2)，所述缓冲层(2)下方设置有空腔(4)，所述空腔(4)下方设置有凹槽(5)，所述凹槽(5)和车座本体(1)固定连接，所述凹槽(5)下方设置有支撑杆(6)，所述空腔(4)内部设置有一号卡槽(10)，所述一号卡槽(10)设置在空腔(4)尾部两侧，所述一号卡槽(10)下方设置有二号卡槽(11)，所述二号卡槽(11)和车座本体(1)固定连接，所述二号卡槽(11)内设置有蓄电池(12)，所述二号卡槽(11)和蓄电池(12)卡扣连接，所述蓄电池(12)下方设置有坐垫套(13)，所述坐垫套(13)设置在空腔(4)鼻部，所述坐垫套(13)包括卡扣(14)、尼龙拉绳(15)和弹性布料(16)，所述坐垫套(13)表面设置有弹性布料(16)，所述弹性布料(16)外圈设置有尼龙拉绳(15)，所述尼龙拉绳(15)外圈设置有卡扣(14)，所述卡扣(14)设置在坐垫套(13)尾部两侧，所述车座本体(1)尾部下端设置有LED灯(7)，所述LED灯(7)和车座本体(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种缓冲功能的车座，其特征在于：所述鼻垫(3)和尾垫(8)均采用透气好的材质。
3.根据权利要求1所述的一种缓冲功能的车座，其特征在于：所述LED灯(7)和蓄电池(12)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种缓冲功能的车座，其特征在于：所述弹性布料(16)为采用PEVA材质的布料。
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