[发明专利]车辆涉水深度测量装置和车辆在审
申请号: | 201611200988.1 | 申请日: | 2016-12-22 |
公开(公告)号: | CN106840318A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 李玉乾 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01F23/72 | 分类号: | G01F23/72;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 | 代理人: | 魏嘉熹,南毅宁 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 涉水 深度 测量 装置 | ||
1.一种车辆涉水深度测量装置,其特征在于,所述测量装置设置在车辆上,包括:底座(1)和设置在所述底座(1)上的导轨(2),在所述底座(1)上还设置有磁钢(3)和电磁传感器(5)中的一者,在所述导轨(2)上还设置有能够随水面高度的变化沿所述导轨(2)滑动的浮块(4),在所述浮块(4)上设置有所述磁钢(3)和所述电磁传感器(5)中的另一者,所述电磁传感器(5)用于与所述磁钢(3)进行电磁感应以获取车辆涉水深度。
2.根据权利要求1所述的测量装置,其特征在于,在所述导轨(2)远离所述底座(1)的一端设置有限位块(6)。
3.根据权利要求1所述的测量装置,其特征在于,所述测量装置还包括控制模块(7),与所述电磁传感器(5)电连接,用于根据所述电磁传感器(5)的检测数据来确定所述车辆涉水深度。
4.根据权利要求3所述的测量装置,其特征在于,所述控制模块(7)还用于在所述车辆涉水深度大于或等于第一距离阈值时,向用户终端发送提示信息,所述提示信息用于向用户进行报警提示。
5.根据权利要求3所述的测量装置,其特征在于,所述控制模块(7)还用于在所述车辆涉水深度大于或等于第一距离阈值时,控制位于所述车辆上的提示装置(8)进行报警提示。
6.根据权利要求5所述的测量装置,其特征在于,所述提示装置(8)包括第一指示灯和第二指示灯;
所述控制模块(7)用于:
在所述车辆涉水深度大于或等于第一距离阈值、且小于第二距离阈值时,控制所述第一指示灯点亮;
在所述车辆涉水深度大于或等于第二距离阈值时,控制所述第二指示灯点亮。
7.根据权利要求5所述的测量装置,其特征在于,所述提示装置(8)包括指示灯,所述指示灯具有第一点亮模式和第二点亮模式;
所述控制模块(7)用于:
在所述车辆涉水深度大于或等于第一距离阈值、且小于第二距离阈值时,控制所述指示灯以所述第一点亮模式点亮;
在所述车辆涉水深度大于或等于第二距离阈值时,控制所述指示灯以所述第二点亮模式点亮。
8.根据权利要求5-7中任一项所述的测量装置,其特征在于,所述提示装置(8)包括蜂鸣器;
所述控制模块(7)用于在所述车辆涉水深度大于或等于第一距离阈值时,或者,在所述车辆涉水深度大于或等于第二距离阈值时,控制所述蜂鸣器启动,其中,所述第二距离阈值大于所述第一距离阈值。
9.根据权利要求5-7中任一项所述的测量装置,其特征在于,所述提示装置(8)包括蜂鸣器,所述蜂鸣器具有第一蜂鸣模式和第二蜂鸣模式;
所述控制模块(7)用于在所述车辆涉水深度大于或等于第一距离阈值时,控制所述蜂鸣器以所述第一蜂鸣模式运行;在所述车辆涉水深度大于或等于第二距离阈值时,控制所述蜂鸣器以所述第二蜂鸣模式运行,其中,所述第二距离阈值大于所述第一距离阈值。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆上设置有根据权利要求1-9中任一项所述的车辆涉水深度测量装置。
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