[发明专利]飞行器起落架在审
申请号: | 201611199768.1 | 申请日: | 2016-12-22 |
公开(公告)号: | CN107031824A | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 弗雷泽·威尔逊 | 申请(专利权)人: | 空中客车英国运营有限责任公司 |
主分类号: | B64C25/40 | 分类号: | B64C25/40;B64C25/42;B60L7/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 王艳江,陈伟伟 |
地址: | 英国布*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞行器 起落架 | ||
1.一种飞行器起落架,包括:
-轮轴和以可旋转的方式安装在所述轮轴上的轮;
-第一传动元件,所述第一传动元件连接至所述轮以使得所述第一传动元件与所述轮一起旋转;
-第二传动元件,其中,所述第二传动元件构造成与所述第一传动元件啮合以使得所述第一传动元件的旋转致使所述第二传动元件旋转,
其中,所述第二传动元件连接至发电机,使得所述第二传动元件的旋转致使所述发电机产生电能,
所述飞行器起落架还包括:
-散热装置,所述散热装置连接至所述发电机以使得由所述发电机产生的电能通过所述散热装置以热能的形式消散,
其中,所述散热装置包括:
-电加热元件,所述电加热元件能够连接至所述发电机以接收所产生的电能并且将所述电能转换成热能;以及
-流体接纳部,所述流体接纳部邻近于所述加热元件,使得所述接纳部中的流体能够被所述加热元件加热。
2.根据权利要求1所述的飞行器起落架,其中,所述流体接纳部连接至流体供给管线。
3.根据权利要求2所述的飞行器起落架,其中,所述流体供给管线包括用于将流体从流体贮存器迫压至所述流体接纳部的泵。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的飞行器起落架,其中,所述发电机构造成用作马达以使所述第二传动元件旋转并且因此驱动所述第一传动元件和所述轮旋转,其中,所述马达由马达控制电子装置控制。
5.根据引用权利要求2或权利要求3时的权利要求4所述的飞行器起落架,其中,当所述发电机用作马达以驱动所述第一传动元件、所述第二传动元件和所述轮旋转时,所述发电机沿第一方向旋转以将所述轮沿向前方向驱动或者沿相反的第二方向旋转以将所述轮沿向后方向驱动,并且其中,当所述发电机用作发电机以减慢所述轮、所述第一传动元件和所述第二传动元件的旋转时,所述发电机在所述轮沿所述向前方向旋转时沿着所述第一方向旋转或者在所述轮沿所述向后方向旋转时沿着所述第二方向旋转。
6.根据权利要求2或3所述的飞行器起落架,其中,所述第一传动元件与所述第二传动元件能够在啮合构型与非啮合构型之间移动,所述移动通过由致动器控制电子装置控制的致动器实现。
7.根据权利要求4所述的飞行器起落架,其中,所述流体供给管线包括穿过或邻近于所述马达控制电子装置或所述致动器控制电子装置的流体通道,使得所述流体通道中的流体通过所述控制电子装置被加热。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的飞行器起落架,其中,所述流体包括水。
9.根据权利要求8所述的飞行器起落架,其中,所述散热装置为蒸汽发生器。
10.根据权利要求9所述的飞行器起落架,其中,所述蒸汽发生器为单管蒸汽发生器。
11.根据权利要求1至3中任一项所述的飞行器起落架,其中,所述第一传动元件和所述第二传动元件包括滚子齿轮和相应的链轮。
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