[发明专利]确定道路区域的方法、设备和系统

说明书

本申请涉及一种确定道路区域的方法、设备和系统，其中所述方法包括：从多个路段的路段信息确定至少一条道路，所述路段信息包括各路段所属道路的名称、各路段的起始点和结束点的地理坐标、各路段的路段轨迹；针对所确定的至少一条道路中的每条道路，执行道路相关区域确定，所述道路相关区域确定包括：根据所述道路的各路段的路段信息确定所述道路的道路轨迹；将所述道路轨迹划分为多个区段；针对所述多个区段的每一个确定相应的单元区域。

技术领域

本申请涉及规划领域，更具体地，本申请涉及一种确定道路区域的方法、设备和系统。

背景技术

随着日常生活的节奏的加快，人们生活的压力增大，舒缓压力的需求也随之增加。因此，每逢节假日，各大景点人满为患。由于局部区域人流量的急剧上升，疏散的压力大为增加。因此，需要加强节假日或庆典时公共安全的安全隐患防控，以便于应对城市突发的公共安全事件。

为了对人流量过大提出预警，已经存在一些人群聚集风险预警系统。这些系统主要依赖于现场摄像头采集大量图像并对人流密度、分布、流量等因素进行分析。然而，现有的人流密度分析类型的系统存在以下缺陷：采用分区域汇总采样点数据的分析技术，缺少以道路为蓝本的分析方法，主要集中在许多热门景区和商业区以统计采样数据，如火车站、汽车站、机场、商场、广场等人员密集的场所；并且这些系统没有实现城市主要道路上的采样数据分析。

此外，虽然目前许多热门景区和商业区都可统计人流数据，但是这仅仅是应急管理的第一步；为了进行数据挖掘以预测因人流密集所致的风险，需要对这些数据作出进一步的处理和分析。同时，通过数据分析，获取道路的各个区域的人流量，也有助于判断各个区域的商业价值。

发明内容

本申请提出了一种新颖的确定道路区域的方法、设备和系统。通过将道路划分为不同区域，有利于对各个单元区域进行单独分析。

本申请提供了一种基于道路的路段信息来确定所述道路的相关区域的方法，其特征在于，包括：从多个路段的路段信息确定至少一条道路，所述路段信息包括各路段所属道路的名称、各路段的起始点和结束点的地理坐标、各路段的路段轨迹；针对所确定的至少一条道路中的每条道路，执行道路相关区域确定，所述道路相关区域确定包括：根据所述道路的各路段的路段信息确定所述道路的道路轨迹；将所述道路轨迹划分为多个区段；针对所述多个区段的每一个确定相应的单元区域。

根据本发明的另一方面，还提供了一种基于道路的路段信息来确定所示道路的相关区域的系统，包括：道路确定模块，用于从多个路段的路段信息确定至少一条道路，所述路段信息包括各路段所属道路的名称、各路段的起始点和结束点的地理坐标、各路段的路段轨迹；道路相关区域确定模块，用于针对所确定的至少一条道路中的每条道路，执行道路相关区域确定，所述道路相关区域确定包括：根据所述道路的各路段的路段信息确定所述道路的道路轨迹；将所述道路轨迹划分为多个区段；针对所述多个区段的每一个确定相应的单元区域。

根据本发明的另一方面，还提供了一种基于道路的路段信息来确定所示道路的相关区域的设备，包括：处理器；以及存储器，用于存储道路数据处理程序；其中当所述处理器被配置为执行所述道路数据处理程序时，执行以下方法：从多个路段的路段信息确定至少一条道路，所述路段信息包括各路段所属道路的名称、各路段的起始点和结束点的地理坐标、各路段的路段轨迹；针对所确定的至少一条道路中的每条道路，执行道路相关区域确定，所述道路相关区域确定包括：根据所述道路的各路段的路段信息确定所述道路的道路轨迹；将所述道路轨迹划分为多个区段；针对所述多个区段的每一个确定相应的单元区域。

本发明提供的方案，根据划分出的道路覆盖区域识别采样数据，建立道路单元格划分方法和采样点丰富程度分析方法，打破现有只能集中在某些固定区域或按照固定长宽设定的单元格的分析模式，能够能更好的结合城市实际情况完成数据采样点或人流的分析。

附图说明