[发明专利]一种双输入轴五速比变速机构有效
申请号: | 201611185509.3 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN108223744B | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 周平 | 申请(专利权)人: | 重庆红岭动力技术有限公司 |
主分类号: | F16H37/04 | 分类号: | F16H37/04;F16H3/46 |
代理公司: | 11465 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 崔自京 |
地址: | 400000 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 选换挡装置 速比 变速齿轮传动 变速机构 传递运动 输入构件 行星齿轮变速机构 双输入轴 输入轴 联结 行星齿轮组 输出构件 输出轴 太阳轮 齿圈 | ||
1.一种双输入轴五速比变速机构,包括:第一输入轴、第二输入轴、输出轴、机架,其特征在于,所述双输入轴五速比变速机构还包括一个三速比行星齿轮变速机构、一个两速比变速机构,三速比行星齿轮变速机构包含行星齿轮组、输入构件、输出构件、第一选换挡装置、第二选换挡装置,行星齿轮组包含一个太阳轮、一个齿圈、一个行星架、若干行星轮,输入构件与第一输入轴通过齿轮副传递运动和扭矩或通过连接传递扭矩或合并为同一构件,太阳轮可通过第一选换挡装置选择与输入构件或机架联结传递运动和扭矩,齿圈可通过第二选换挡装置选择与输入构件或机架联结传递运动和扭矩,行星架与输出构件通过连接传递扭矩或合并为同一构件,输出构件与输出轴通过齿轮副传递运动和扭矩或通过连接传递扭矩或合并为同一构件,两速比变速机构包含第一变速齿轮传动副、第二变速齿轮传动副、第三选换挡装置,通过第三选换挡装置选择第一变速齿轮传动副或第二变速齿轮传动副在第二输入轴与输出轴之间传递运动和扭矩,三速比行星齿轮变速机构与两速比变速机构并联传递运动和扭矩。
2.根据权利要求1所述的双输入轴五速比变速机构,其特征在于,第一输入轴与输入构件合并为同一构件,行星架与输出构件合并为同一构件,输出构件与输出轴通过齿轮副传递运动和扭矩,两速比变速机构的第一变速齿轮传动副的输入齿轮和第二变速齿轮传动副的输入齿轮布置在第二输入轴上,两速比变速机构的第一变速齿轮传动副的输出齿轮和第二变速齿轮传动副的输出齿轮布置在输出轴上。
3.根据权利要求1所述的双输入轴五速比变速机构,其特征在于,第一输入轴与输入构件通过齿轮副传递运动和扭矩,行星架与输出构件合并为同一构件,输出构件与输出轴合并为同一构件,两速比变速机构的第一变速齿轮传动副的输入齿轮和第二变速齿轮传动副的输入齿轮布置在第二输入轴上,两速比变速机构的第一变速齿轮传动副的输出齿轮和第二变速齿轮传动副的输出齿轮布置在输出轴上。
4.根据权利要求3所述的双输入轴五速比变速机构,其特征在于,第一选换挡装置包含与输入构件连接的第一选换挡主动件、与太阳轮连接的第一选换挡从动件、与机架连接的第一选换挡止锁件,第一选换挡从动件可与第一选换挡主动件或第一选换挡止锁件联结传递扭矩,第二选换挡装置包含与输入构件连接的第二选换挡主动件、与齿圈连接的第二选换挡从动件、与机架连接的第二选换挡止锁件,第二选换挡从动件可与第二选换挡主动件或第二选换挡止锁件联结传递扭矩,第三选换挡装置包含与第二输入轴或输出轴连接的第三选换挡连轴件、与第一变速齿轮传动副的输入齿轮或第一变速齿轮传动副的输出齿轮连接的第一变速齿轮传动副选换挡件、与第二变速齿轮传动副的输入齿轮或第二变速齿轮传动副的输出齿轮连接的第二变速齿轮传动副选换挡件,第三选换挡装置的连轴件可与第一变速齿轮传动副选换挡件或第二变速齿轮传动副选换挡件联结传递扭矩。
5.根据权利要求4所述的双输入轴五速比变速机构,其特征在于,第一选换挡从动件可既不与第一选换挡主动件联结也不与第一选换挡止锁件联结,第二选换挡从动件可既不与第二选换挡主动件联结也不与第二选换挡止锁件联结,第三选换挡装置的连轴件可既不与第一变速齿轮传动副选换挡件联结也不与第二变速齿轮传动副选换挡件联结。
6.根据权利要求5所述的双输入轴五速比变速机构,其特征在于,在第一变速齿轮传动副的输入齿轮与第一变速齿轮传动副的输出齿轮之间有一个倒挡齿轮,或第二变速齿轮传动副的输入齿轮与第二变速齿轮传动副的输出齿轮之间有一个倒挡齿轮。
7.根据权利要求6所述的五速比变速机构,其特征在于,部分或全部齿轮副可换成链传动副或带传动副。
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