[发明专利]一种轨道车辆大开度疏散门及司机室

权利要求书

1.一种轨道车辆大开度疏散门装置，包括固定在车体前端的密封头罩（13）和曲面结构的大开度疏散门扇（5），所述密封头罩（13）内周的车体上设有密封框架（4），所述大开度疏散门扇（5）上部设有可视区域（11）和开门机构（6），所述大开度疏散门扇（5）上部的左、右两侧均固定有C形铰链组件（1；12），所述大开度疏散门扇（5）可以相对于车体骨架向上翻起；所述大开度疏散门扇（5）的两侧分别通过支撑组件（2；10）与密封框架（4）连接，其特征在于，所述大开度疏散门扇（5）的宽度为1900~2500mm，所述可视区域（11）的宽度为1500~1750mm；所述密封头罩（13）内部的左侧、右侧和上部均设有凹形导水槽（21），所述大开度疏散门扇（5）背面的四周边缘设有内、外两圈密封胶条（23；22），所述内密封胶条（23）可以与密封框架（4）底部贴合在一起，所述外密封胶条（22）可以与凹形导水槽（21）底部贴合在一起。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆大开度疏散门装置，其特征在于，所述外密封胶条（22）贴合在凹形导水槽（21）底部的中间。

3.根据权利要求1所述的轨道车辆大开度疏散门装置，其特征在于，所述C形铰链组件（1；12）包括C形杆（24），所述C形杆（24）的一端通过铰链（30）连接有携门架（27），所述C形杆（24）的另一端设有车体连接板（29），所述车体连接板（29）上设有横向调节腰形孔（28）。

4.根据权利要求3所述的轨道车辆大开度疏散门装置，其特征在于，所述携门架（27）包括一块底板（272），所述底板（272）的背面设有两块沿铰链（30）转轴方向对称分布的夹板（271）；所述底板（272）设有垂向调节腰形孔（25），所述夹板（271）上设有纵向调节腰形孔（26）。

5.根据权利要求1所述的轨道车辆大开度疏散门装置，其特征在于，所述支撑组件（2；10）为空气弹簧组件、液压组件和电动组件的一种，所述支撑组件（2；10）与曲面密封框架（4）连接的一端为可多向随动的球关节，所述支撑组件（2；12）与大开度疏散门扇（5）连接的一端为轴关节。

6.根据权利要求1所述的轨道车辆大开度疏散门装置，其特征在于，所述可视区域（11）主要由玻璃构成，所述可视区域（11）正面设有雨刮器（8）。

7.根据权利要求1所述的轨道车辆大开度疏散门装置，其特征在于，所述大开度疏散门扇（5）左、右两侧分别设有左门锁组件（3）和右门锁组件（9）；所述大开度疏散门扇（5）正面两侧均设有前照灯（7）。

8.根据权利要求1所述的轨道车辆大开度疏散门装置，其特征在于，所述大开度疏散门扇（5）由镁铝合金骨架和高强度碳纤维整体成型构成。

9.一种应用权利要求1~8任一项所述的轨道车辆大开度疏散门装置的轨道车辆司机室，包括司机台（18）和设备柜（16），所述司机室与客室（14）之间设有通道门（15），其特征在于，所述司机台（18）和设备柜（16）设置在司机室内沿车辆行进方向的同一侧，所述司机室另一侧的前端设有疏散坡道（19），所述通道门（15）与疏散坡道（19）位于司机室同一侧，所述通道门（15）与疏散坡道（19）之间为疏散通道（17）。

10.根据权利要求9所述的轨道车辆司机室，其特征在于，所述司机室前端设有紧急疏散灯（20）。