[发明专利]一种转动管自行车刹车结构

权利要求书

1.一种转动管自行车刹车结构，包括自行车把手(1)，其特征在于：所述自行车把手(1)的表面套接有刹车装置(2)，所述刹车装置(2)包括套筒(201)，所述套筒(201)的表面套接有转动管(202)，所述转动管(202)的一端与缠绕轮(203)的一端固定连接，所述缠绕轮(203)的轴心处开设有通孔(204)，且通孔(204)的内部插接有固定轴(205)，所述固定轴(205)远离缠绕轮(203)的一端与第一固定块(206)凹槽的槽底固定连接，且固定轴(205)插入缠绕轮(203)的一端与自行车把手(1)的一端固定连接，所述缠绕轮(203)的表面缠绕有拉绳(207)，所述拉绳(207)的一端与缠绕轮(203)的表面固定，且拉绳(207)的另一端贯穿第一固定块(206)并与转杆(208)的一端固定连接，所述转杆(208)的另一端开设有铰接孔(209)，且铰接孔(209)的内部插接有铰接轴(210)，所述铰接轴(210)与铰接孔(209)的内壁活动连接，且铰接轴(210)远离铰接孔(209)的一端与第二固定块(211)的一端固定连接，所述第二固定块(211)固定安装在自行车的支撑杆(212)上，所述支撑杆(212)的底端铰接有车轮(213)，且支撑杆(212)的顶端与第一固定块(206)的底部固定连接，所述转杆(208)远离铰接轴(210)的一端固定安装有刹车块(214)，且刹车块(214)位于车轮(213)车毂的下方。

2.根据权利要求1所述的一种转动管自行车刹车结构，其特征在于：所述转动管(202)的表面套接有防滑套(3)，且防滑套(3)的表面设置有圆形的凸点(4)。

3.根据权利要求1所述的一种转动管自行车刹车结构，其特征在于：所述刹车块(214)的顶部固定安装有刹车片(5)。

4.根据权利要求1所述的一种转动管自行车刹车结构，其特征在于：所述固定轴(205)插入缠绕轮(203)的一端套接有扭力弹簧(6)，且扭力弹簧(6)的两端分别与通孔(204)的内壁接触。

5.根据权利要求1所述的一种转动管自行车刹车结构，其特征在于：所述车轮(213)的轴心镶嵌有轴承(7)，且轴承(7)的内部插接有转轴(8)，转轴(8)的两端均固定安装在支撑杆(212)底部卡槽的内壁上。

6.根据权利要求1所述的一种转动管自行车刹车结构，其特征在于：所述支撑杆(212)的一侧固定安装有套管(9)，且拉绳(207)贯穿套管(9)并与套管(9)的内壁滑动连接。