[发明专利]一种重能辅助动力驱动机械车的方法在审
申请号: | 201611171089.3 | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN108202827A | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 杨林 | 申请(专利权)人: | 杨林 |
主分类号: | B62M1/10 | 分类号: | B62M1/10;B62M6/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200441 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重轴 凸轮车轮 机械车 推动轴 辅助动力驱动 传动装置 驱动装置 推杆装置 驱动轴 二轮 驱动传动装置 传动驱动轴 传递运动 传动推杆 机械车轮 机械元件 平行地面 驱动机械 轴承座 传动 装配 滚动 行驶 运转 | ||
1.一种重能辅助动力驱动机械车的方法,包括驱动装置(1)和传动装置(2),其特征在于:所述驱动装置(1)包括凸轮车轮(10)、轴(101),传动装置(2)包括重轴(21)、下孔(211)、上孔(212)、轴承(213),重轴筒(22),推动轴(23),推杆装置(24)、直槽口滑口(241)、滑块(242)、轴承(243)、连杆(244)、轴套(245),驱动轴(25),轴承座(26)、轴承(261)、轴承(262),所述凸轮车轮(10)的轴(101)两端分别安装固定在两根重轴(21)的下孔(211)里面,两根重轴(21)上端由两个重轴筒(22)套住,所述推动轴(23)两端安装固定于两根重轴(21)的上孔(212)的轴承(213)里面,推动轴(23)中段位置安装在推杆装置(24)的轴承(243)内,轴承(243)外圈安装固定在滑块(242)内,滑块(242)外圈上下位置分别安装在直槽口滑口(241)滑槽内,直槽口滑口(241)外圈一侧位置通过连杆(244)连接轴套(245),轴套(245)通过键固定连接驱动轴(25),所述驱动轴(25)安装固定于轴承座(26)的轴承(261)与轴承(262)内,驱动轴(25)两边轴面一面与轴承座(26)的轴承外侧面平齐,一面伸出轴承座(26)的轴承外侧面之外。
2.根据权利要求1所述的一种重能辅助动力驱动机械车的方法,其特征在于:所述凸轮车轮(10)轴(101)中间段穿插在轮毂(102)里面,轮毂(102)设在轮盘(103)中点偏下面位置,轮盘(103)外圈设在挡圈(104)内,挡圈(104)外圈连接轮胎(105)。
3.根据权利要求1所述的一种重能辅助动力驱动机械车的方法,其特征在于:所述推杆装置(24)一端设有直槽口滑口(241),直槽口滑口(241)内设有滑块(242),滑块(242)内设有轴承(243),直槽口滑口(241)一外侧端通过连杆(244)与轴套(245)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种重能辅助动力驱动机械车的方法,其特征在于:所述轴承座(26)为一基座两支架结构,两支架内分别设有轴承(261)和轴承(262)。
5.根据权利要求1所述的一种重能辅助动力驱动机械车的方法,其特征在于:所述驱动装置凸轮车轮(10)的运转动力来自于机械车行进时动力,其凸轮车轮(10)在重轴(21)和自身的重力作用下轮胎(105)胎面始终与机械车其它轮胎胎面平齐的接触地面。
6.根据权利要求1所述的一种重能辅助动力驱动机械车的方法,其特征在于:所述驱动轴(25)它承受推杆装置(24)传来的动力,并将其转变为转矩后通过机械中传递运动或动力的机械元件将动力输出驱动机械车上的其他机械元件工作达到本装置做功效果。
7.根据权利要求1所述的一种重能辅助动力驱动机械车的方法,其特征在于:所述方法适用于两个车轮或两个车轮以上的机械车。
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