[发明专利]一种可调式歇脚板总成及具有其的车辆

说明书

本发明公开了一种可调式歇脚板总成及具有其的车辆，所述可调式歇脚板总成包括：歇脚板，用于对驾驶员的脚形成支撑；所述可调式歇脚板总成还包括：调整连接机构，其设置在所述歇脚板与车辆地板之间，用于使所述歇脚板相对于所述车辆地板的角度能够根据驾驶员的脚动作的需要适应性地调整；和锁止装置，其设在所述调整连接机构上，并以与所述调整连接机构的外表面产生摩擦的方式锁止所述歇脚板。本发明能够在驾驶汽车过程中，驾驶员可以根据自身脚动作的需要，对歇脚板相对于车辆地板的角度进行适应性地调整，使歇脚板相对于车辆地板的角度调整至最佳舒适角度，并在整个驾驶过程中始终能够对脚提供支撑，这样驾驶员的脚不易感觉疲劳，驾驶舒适性得以提高，而且结构简单，使用方便且可靠。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别是涉及一种可调式歇脚板总成及具有其的车辆。

背景技术

歇脚板具有用于对驾驶员的脚部形成支撑的踩踏面，以在行驶途中供脚部(通常是左脚)休息用。现有车型的歇脚板都是固定在车辆地板上，与地板平面的夹角是固定的。而不同驾驶员由于身高、腿长、乘坐位置以及习惯坐姿等因素的影响，因此驾驶员左脚平面与地板平面的舒适角度会有所不同。现有的歇脚板则不能满足不同驾驶员对歇脚板角度的要求。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷中的至少一个。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可调式歇脚板总成来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷中的至少一个。

为实现上述目的，本发明提供一种可调式歇脚板总成，所述可调式歇脚板总成包括：歇脚板，用于对驾驶员的脚形成支撑；所述可调式歇脚板总成还包括：调整连接机构，其设置在所述歇脚板与车辆地板之间，用于使所述歇脚板相对于所述车辆地板的角度能够根据驾驶员的脚动作的需要适应性地调整和；锁止装置，其设在所述调整连接机构上，并以与所述调整连接机构的外表面产生摩擦的方式锁止所述歇脚板。

进一步地，所述调整连接机构为球头万向节，包括：球头，其连接在所述歇脚板的底面；和球座，其连接在所述车辆地板，并与所述球头配合，为所述球头提供多个旋转自由度；所述可调式歇脚板总成还包括：锁止装置，其设在所述球座，并以与所述球头的外表面产生摩擦的方式锁止所述球头，以使所述歇脚板锁止。

进一步地，所述锁止装置包括：锁紧夹具，其一端能够夹紧所述球头，并与所述球头的外表面产生摩擦；和锁止驱动机构，其连接所述锁紧夹具的另一端，为所述锁紧夹具夹紧所述球头提供驱动力。

进一步地，所述锁紧夹具包括：两个夹臂，每一所述夹臂具有：夹持部，其呈与所述球座的外轮廓相适配的弯曲状，头部内侧销轴连接有摩擦块；和枢转部，其一端连接在所述夹持部的尾部，另一端销轴连接在固定基座上；两个所述夹臂的摩擦块相对布置在所述球头的两侧；两个所述夹臂的枢转部都连接所述锁止驱动机构，所述锁止驱动机构通过使所述枢转部同时朝相对的方向转动的方式来控制所述摩擦块压紧到所述球头外表面，以夹紧并锁止所述球头。

进一步地，所述锁止驱动机构包括：驱动部，其能够在拉起位置和放下位置切换；拉线，其一端固定一所述枢转部，另一端缠绕在所述驱动部的旋转轴上；在所述拉起位置，所述拉线被所述驱动部松开，被所述拉线固定的所述枢转部背向另一所述枢转部打开，以使两个所述摩擦块都背向所述球头运动，松开所述球头；在所述放下位置，所述拉线被所述驱动部拉紧，被所述拉线固定的所述枢转部朝向另一所述枢转部合拢，以使两个所述摩擦块都朝向所述球头运动，夹紧所述球头。

进一步地，所述锁止驱动机构还包括：弹簧，其布置在两个所述枢转部之间，并套装在所述拉线外，用于在所述拉起位置为两个所述摩擦块松开所述球头提供弹性助力。

进一步地，所述驱动部为凸轮扳手，其具有：底座，其固定在车内钣金上；和手柄，其通过旋转轴安装在所述底座上，所述旋转轴上缠绕所述拉线；在所述拉起位置，所述手柄与所述底座的表面基本垂直，所述拉线被松开；在所述放下位置，所述手柄与所述底座的表面基本平行，所述拉线被拉紧。