[发明专利]基于无人机的预约充电方法和装置有效
申请号: | 201611162516.1 | 申请日: | 2016-12-15 |
公开(公告)号: | CN108229708B | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 赵自强;赵炳根;姜乔;陈龙 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 魏嘉熹;南毅宁 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 无人机 预约 充电 方法 装置 | ||
本公开涉及一种基于无人机的预约充电方法和装置,涉及交通工具领域,能够解决交通工具的能量供应问题,该方法包括:接收为待充电交通工具充电的预约充电请求;在所述预约充电请求包括预约充电地址和预约充电时间的情况下,基于所述预约充电请求为所述待充电交通工具预约无人机。
技术领域
本公开涉及交通工具领域,具体地,涉及一种基于无人机的预约充电方法和装置。
背景技术
电动车包括EV电动车和HEV电动车,虽然电动车这些年在井喷式发展,但对于电动车的能量补充问题还困扰着车主,如充电站的数量不多、布置不均,再如,充电时间长导致充电的费用高(充电站需要的地方大导致其成本大,充电时间长导致停车费高过电费等)等问题阻碍着电动车的发展,如何解决电动车的能量补充问题成为电动车行业乃至国家急需解决的问题。
发明内容
本公开的目的是提供一种基于无人机的预约充电方法和装置,其能够解决交通工具尤其是电动汽车的电量补充问题。
为了实现上述目的,本公开提供一种基于无人机的预约充电方法,该方法包括:接收为待充电交通工具充电的预约充电请求;在所述预约充电请求包括预约充电地址和预约充电时间的情况下,基于所述预约充电请求为所述待充电交通工具预约无人机。
本公开实施例还提供一种基于无人机的预约充电装置,该装置包括:接收模块,用于接收为待充电交通工具充电的预约充电请求;预约模块,用于在所述预约充电请求包括预约充电地址和预约充电时间的情况下,基于所述预约充电请求为所述待充电交通工具预约无人机。
通过上述技术方案,由于能够在接收到为待充电交通工具充电的预约充电请求之后,基于该预约充电请求为待充电交通工具预约无人机,因此既能够有效地实现待充电交通工具的电量供应,增加交通工具的续航里程,提高交通工具电量供应的效率,还能够为用户提供更加方便快捷的服务方式,节省用户的时间。另外,在待充电交通工具是纯电动汽车的情况下,还能够降低纯电动汽车对车载动力电池电量的依赖性,有效地减小车载动力电池的重量。另外,通过进行预约充电,还拓展了充电站的业务范围,提高了充电站无人机的利用率,增加了充电站的收入。
本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本公开的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本公开,但并不构成对本公开的限制。在附图中:
图1是根据本公开的各个实施例所适用的环境的示意框图。
图2是根据本公开第一实施例的基于无人机的预约充电方法的流程图。
图3是根据本公开第一实施例的基于无人机的预约充电方法的另一流程图。
图4是根据本公开第一实施例的基于无人机的预约充电方法的又一流程图。
图5是根据本公开第一实施例的基于无人机的预约充电方法的再一流程图。
图6是根据本公开第二实施例的基于无人机的预约充电装置的示意框图。
图7是根据本公开第二实施例的基于无人机的预约充电装置的又一示意框图。
图8是根据本公开第三实施例的基于无人机的供电计费方法的流程图。
图9是根据本公开第四实施例的基于无人机的供电计费装置的示意框图。
图10是根据本公开第四实施例的基于无人机的供电计费装置的又一示意框图。
图11是根据本公开第五实施例的基于无人机的信息显示方法的流程图。
图12是根据本公开第五实施例的以位置信息图标形式显示无人机信息的示意图。
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