[发明专利]轨道列车液压制动系统及其辅助缓解装置

权利要求书

1.一种轨道列车液压制动系统的辅助缓解装置，其特征在于，包括用于向液压制动系统的基础制动装置(1)充入液压油的油泵(2)、用于截止所述基础制动装置(1)泄油通路的控制阀(3)和用于驱动所述油泵(2)的电机(4)，所述油泵(2)的出油口用于连通所述基础制动装置(1)的进油口，所述控制阀(3)的进油口用于连通所述基础制动装置(1)的出油口；

包括安全制动常闭继电器(10)、辅助缓解常开继电器(11)、电机启停常开继电器(12)和常闭压力开关(13)，所述安全制动常闭继电器(10)、所述辅助缓解常开继电器(11)和所述控制阀(3)依次串联，所述电机启停常开继电器(12)和所述电机(4)依次串联，所述常闭压力开关(13)用于控制所述电机启停常开继电器(12)的开闭，辅助缓解时，所述辅助缓解常开继电器(11)闭合，安全制动时，所述安全制动常闭继电器(10)断开。

2.根据权利要求1所述的辅助缓解装置，其特征在于，还包括与所述油泵(2)并联的溢流阀(5)，所述油泵(2)的出油口处设置有过滤器(6)。

3.根据权利要求2所述的辅助缓解装置，其特征在于，所述过滤器(6)和所述基础制动装置(1)之间设置有单向阀(7)，所述单向阀(7)允许液压油由所述油泵(2)流向所述基础制动装置(1)。

4.根据权利要求3所述的辅助缓解装置，其特征在于，所述单向阀和所述基础制动装置(1)之间设置有测压接头(8)。

5.根据权利要求1所述的辅助缓解装置，其特征在于，所述控制阀(3)具体为两位两通电磁换向阀，所述两位两通电磁换向阀处于第一工作位时，所述泄油通路连通，所述两位两通电磁换向阀处于第二工作位时，所述泄油通路截止。

6.根据权利要求5所述的辅助缓解装置，其特征在于，所述两位两通电磁换向阀的出油口处设置有节流阀(9)。

7.根据权利要求1所述的辅助缓解装置，其特征在于，所述常闭压力开关(13)通信连接控制器，且所述常闭压力开关(13)断开时能够向所述控制器发送完全缓解信号。

8.根据权利要求7所述的辅助缓解装置，其特征在于，还包括用于控制所述安全制动常闭继电器(10)的安全制动按钮(14)和用于控制所述辅助缓解常开继电器(11)的辅助缓解按钮(15)。

9.一种轨道列车液压制动系统，包括基础制动装置(1)和辅助缓解装置，其特征在于，所述辅助缓解装置具体为权利要求1至8任意一项所述的辅助缓解装置。