[发明专利]一种轴承试验装置有效
申请号: | 201611140279.9 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN106840667B | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 张明;严国辉;佘邵平;陈英;曾庆飞;贾广营;李亚;潘文鼎 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 徐立 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 试验装置 | ||
本发明公开了一种轴承试验装置,属于试验装置领域。该试验装置包括底座、支撑主轴、传动组件、配重块、加载轴和加载装置,支撑主轴设置在底座上,支撑主轴的中部设置有轴肩,支撑主轴上设置有插装通孔,传动组件包括转筒和联轴器,转筒套设于支撑主轴外,转筒的内壁上设置有径向支座,配重块设置在转筒的外壁上,加载轴插装在插装通孔中,加载轴的一端与加载装置连接,加载轴的另一端连接有加载结构,加载结构包括连接部和推动部,通过将转筒使用联轴器与动力装置连接,使得可以驱动转筒转动,通过在转筒上设置配重块,从而可以模拟出径向载荷,通过调节加载装置拉动加载轴的力,从而可以模拟出轴向载荷。
技术领域
本发明涉及试验装置领域,特别涉及一种轴承试验装置。
背景技术
轴承是一种十分常见的支撑装置,用于支撑各种转轴。
按所承受的载荷的不同,轴承可以分为用于承受径向载荷的径向轴承和用于承受轴向载荷的推力轴承。通常在载荷较大的设备中,需要对轴承进行测试,以确保轴承可以承载足够大的载荷,保证设备的正常工作。
目前对轴承进行测试时只能模拟出轴承在工作时的转动状态,难以在轴承转动的同时在轴承上加载载荷,从而使得试验结果并不能准确反映出轴承的性能。
发明内容
为了解决现有的轴承试验装置不能准确反映出轴承的性能的问题,本发明实施例提供了一种轴承试验装置。所述技术方案如下:
一种轴承试验装置,所述试验装置包括:底座、用于支撑待试验的第一推力轴承、第二推力轴承和径向轴承的支撑主轴、传动组件、配重块、加载轴和用于在所述加载轴上施加轴向拉力的加载装置,
所述支撑主轴水平设置在所述底座上,所述支撑主轴的中部设置有用于与待试验的第一推力轴承的一侧面接触的轴肩,所述支撑主轴上设置有沿轴向延伸的插装通孔,
所述传动组件包括转筒和连接结构,所述转筒套设于所述支撑主轴外,所述转筒的内径大于所述待试验的第一推力轴承、第二推力轴承和径向轴承的外径,所述转筒的内壁上设置有沿所述转筒的径向向内延伸的径向支座,所述径向支座上具有用于支撑在所述径向轴承的外壁上的第一支撑面、用于与所述第一推力轴承的另一侧壁接触的第二支撑面和用于与所述第二推力轴承的一侧面接触的第三支撑面,所述转筒的一端同轴设置有用于连接驱动所述转筒转动的动力装置的所述连接结构,所述配重块设置在所述转筒的外壁上,
所述加载轴沿轴向可活动地插装在所述插装通孔中,且所述加载轴的两端均露于所述插装通孔外,所述加载轴的一端与所述加载装置连接,所述加载轴的另一端连接有加载结构,且所述加载结构和所述轴肩在所述加载轴的轴向上位于所述径向支座的两侧,所述加载结构用于压紧在所述第二推力轴承的另一侧面上。
可选地,所述加载结构包括沿所述加载轴的径向向外延伸的连接部和从所述连接部上向靠近所述轴肩的一侧延伸的推动部,所述推动部用于压紧在所述第二推力轴承的另一侧面上。
优选地,所述试验装置还包括用以将所述加载结构和所述待试验的第一推力轴承、第二推力轴承、径向轴承封闭在所述转筒内的密封盖和密封环,所述密封盖设置在所述转筒的一端,所述密封环设置在所述转筒的另一端,所述密封环的内侧壁贴在所述轴肩的外周壁上。
进一步地,所述支撑主轴中还设置有进液通道和出液通道,所述进液通道的入口与外界连通,所述进液通道的出口与所述转筒内部连通,所述出液通道的入口与所述转筒内部连通,所述出液通道的出口与外界连通。
优选地,所述出液通道的入口位于所述支撑主轴上用于支撑所述待试验的径向轴承的侧壁上。
优选地,所述进液通道的出口包括第一出口和第二出口,所述第一出口与所述密封盖和所述径向支座之间的空腔连通,所述第二出口与所述密封环和所述径向支座之间的空腔连通。
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