[发明专利]一种用于货运车辆实时在途监控与预警的方法有效

专利信息
申请号: 201611140227.1 申请日: 2016-12-12
公开(公告)号: CN106774063B 公开(公告)日: 2019-05-03
发明(设计)人: 李敬泉;王丹华;张留;刘云飞 申请(专利权)人: 南京大学
主分类号: G05B19/048 分类号: G05B19/048
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 李玉平
地址: 210008 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 货运 车辆 实时 在途 监控 预警 方法
【说明书】:

本发明公开了一种用于货运车辆实时在途监控与预警的方法,包括如下步骤:1、收集货运安全相关因素并选取实时监控指标,根据影响在途货物安全因素中选取相关指标;2、通过实时监控单元进行实时数据收集;3、通过监控数据处理单元进行数据整理;4、通过计算各指标在不同时刻的比重、各指标的熵值、各指标的差异系数和各指标在不同时刻的权重,从而得到某个时刻的所有指标的总得分;5、通过计算相邻时刻的得分差值的绝对值以及得到的新的数据的均值和标准差得出移动的控制线,并对于超出控制线的时刻发出警报。本发明有利于明确货物受损后的责任追究,及时进行保险处理,确保货主的经济损失最小化,并有针对性的进行货物运输投保。

技术领域

本发明属于物流信息系统技术领域,特别涉及一种用于货运车辆实时在途监控与预警的方法。

背景技术

在现代物流业中,运输过程中货物的安全问题涉及物流质量、承运人信誉、货主的经济利益、货物受损后的责任追究问题等。目前承运人在货物运输过程中,经常出现所运输货物损坏的情形,给货主以及运输企业带来了很大的财产损失,也使得承运人的信誉度受损。而运输过程中货物安全问题的产生,一部分是由于在运输过程中货物由于温度、湿度等的变化而发生质变;或是在运输过程中由于道路等原因导致货物固定出现问题,或是由于车速等原因导致货物发生移动,使得货物受损;也有一部分是因为驾驶人员违规驾驶及偷窃等导致货物在运输过程中出现安全问题。

发明内容

发明目的:针对现有技术中存在的问题,本发明提供一种用于货运车辆实时在途监控与预警的方法,能够通过实时监控货物运输过程中的货物、车辆,确定本专利涉及的指标:车辆路线偏移量、温度、湿度、重量,以获悉货物在运输过程中的安全状况,实现对货物安全运输全过程的实时监测,并对已受损的货物,分析其受损时间、原因,有利于明确货物受损后的责任追究,及时进行保险处理,确保货主的经济损失最小化,加强对之后货物运输过程中的安全措施等,并有针对性的进行货物运输投保。

技术方案:为解决上述技术问题,本发明提供一种用于货运车辆实时在途监控与预警的方法,包括如下步骤:

步骤一:收集货运安全相关因素并选取实时监控指标,根据影响在途货物安全因素中选取相关指标,确定监控指标为车辆路线偏移量、温度、湿度和重量;

步骤二:对步骤一中选取的监控指标通过实时监控单元进行实时数据收集,其中实时监控收集单元包括通过车内外安装的信息采集传感器;

步骤三:将步骤二中采集到的实时数据通过监控数据处理单元进行数据整理;

步骤四:对步骤三中整理好的数据进行计算,通过计算各指标在不同时刻的比重、各指标的熵值、各指标的差异系数和各指标在不同时刻的权重,从而得到某个时刻的所有指标的总得分;

步骤五:通过计算相邻时刻的得分差值的绝对值以及得到的新的数据的均值和标准差得出移动的控制线,并对于超出控制线的时刻发出警报,起到预警的效果。

进一步的,所述步骤二中的实时数据收集包括记录货物运输开始时各指标的数据和运输过程中获得的实时监测数据,货物运输开始时各指标的数据即T0时刻的所有指标的值Xoj始;运输过程中获得的实时监测数据,即选取时间间隔相同的时刻Ti(i=1,2,3...m),获得的实时监测数据Xij始(i=1,2,...m),并将Ti时刻的各指标的数据Xij始与T0时刻的各指标的数据Xoj始相减取绝对值,得到Ti时刻的指标监测数据Xij=|Xij始-Xoj始|,其中i表示样本数,j表示监控指标。

进一步的,所述步骤三中通过监控数据处理单元对数据进行整理的具体步骤如下:

步骤3.1:对Ti时刻的监测数据正向指标处理,

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