[发明专利]一种起重机配重油缸同步运动的速度分级系统及起重机

权利要求书

1.一种用于调节油缸同步运动的速度分级系统，其特征在于，包括分流集流阀(18)、第一换向阀(1)、第二换向阀(2)、阻尼(20)以及用于与压力油路，回油油路建立系统回路的第一油口(3)、第二油口(4)；

所述分流集流阀(18)包括第一分流口(181)、第二分流口(182)及集流口(183)；其中：

所述集流口(183)与所述第一油口(3)连通；

所述第一分流口(181)与所述第一换向阀的第一接口(101)连通，所述第一换向阀的第二接口与(102)与第一油缸的无杆腔连通，所述第一换向阀的第三接口(103)经由阻尼(20)后再与第一油缸的无杆腔连通；

所述第二分流口(182)与所述第二换向阀的第一接口(201)连通，所述第二换向阀的第二接口与(102)与第二油缸的无杆腔连通，所述第二换向阀的第三接口(103)经由阻尼(20)后再与第二油缸的无杆腔连通；

所述第二油口(4)用于分别与第一油缸的有杆腔及第二油缸的有杆腔连通。

2.根据权利要求1所述的用于调节油缸同步运动的速度分级系统，其特征在于，还包括第一换向油路(5)，第二换向油路(6)、用于连通所述第一换向阀的第二接口(102)和第一油缸的无杆腔的第一油路(7)，以及用于连通所述第二换向阀的第二接口(202)和第二油缸的无杆腔的第二油路(8)；

所述第一换向油路(5)的一端经阻尼(20)后与所述第一换向阀的第三接口连通，所述第一换向油路(5)的另一端与第一油路(7)连通；

所述第二换向油路(6)的一端经阻尼(20)后与所述第二换向阀的第三接口连通，所述第二换向油路(6)的另一端与第一油路(8)连通。

3.根据权利要求1或2所述的用于调节油缸同步运动的速度分级系统，其特征在于，所述第一换向阀的第三接口(103)经由阻尼(20)、第一油路(7)再与第一油缸的无杆腔连通；所述第二换向阀的第三接口(203)经由阻尼(20)、第一油路(8)再与第二油缸的无杆腔连通。

4.根据权利要求1所述的用于调节油缸同步运动的速度分级系统，其特征在于，所述第一换向阀(1)和第二换向阀(2)均为两位三通换向阀。

5.根据权利要求1所述的用于调节油缸同步运动的速度分级系统，其特征在于，还包括：

第一液控单向阀(9)，所述第一液控单向阀(9)的进油口同时与所述第一换向阀的第二接口(102)及第一换向阀的第三接口(103)(必须经阻尼(20)后)连通；

第二液控单向阀(10)，所述第二液控单向阀(10)的进油口同时与所述第二换向阀的第二接口(202)及第二换向阀的第三接口(203)(必须经阻尼(20)后)连通。

6.根据权利要求5所述的用于调节油缸同步运动的速度分级系统，其特征在于，还包括用于连通第一油缸的有杆腔与所述第二油口(4)、第三油路(11)以及用于连通第二油缸的有杆腔与所述第二油口(4)、第四油路(12)；

所述第一液控单向阀(9)的控制油路与所述第三油路(11)连通；

所述第二液控单向阀(10)的控制油路与所述第四油路(12)连通。

7.压力油路(13)、回油油路(14)及开关阀(19)，所述第一油口(3)通过所述开关阀(19)与第一油口(3)连通；所述第二油口(4)通过所述开关阀(19)与所述回油油路(14)连通。

8.根据权利要求7所述的用于调节油缸同步运动的速度分级系统，其特征在于，所述开关阀(19)为三位四通换向阀。