[发明专利]行车安全分析方法及终端设备

权利要求书

1.一种行车安全分析方法，应用于终端设备，其特征在于，包括：

在车辆行驶过程中，监测是否获得驾驶员针对所述终端设备进行的操作；

在获得所述驾驶员针对所述终端设备进行的第一操作时，确定所述第一操作的类型；

根据所述第一操作的类型，确定所述驾驶员驾驶行为的安全可靠性。

2.根据权利要求1的方法，其特征在于，根据所述第一操作的类型，确定所述驾驶员驾驶行为的安全可靠性，包括：

根据操作的类型与操作危险等级之间的对应关系，确定所述第一操作的类型对应的操作危险等级；

根据所述第一操作的类型对应的操作危险等级，确定所述驾驶员驾驶行为的安全可靠性，其中，操作危险等级越高，行车的安全可靠性越低。

3.根据权利要求2的方法，其特征在于，根据所述第一操作的类型对应的操作危险等级，确定所述驾驶员驾驶行为的安全可靠性，包括：

根据可靠性函数R(t)＝e^-λt，计算所述驾驶员驾驶行为的安全可靠性，其中，R为安全可靠性，0≤R≤1，λ为操作危险等级，λ>0，t为操作持续的时长，t＞0。

4.根据权利要求1的方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取所述车辆在所述第一操作进行时的行驶速度；

根据所述第一操作的类型，确定所述驾驶员驾驶行为的安全可靠性，包括：

根据所述第一操作的类型以及所述行驶速度，确定所述驾驶员驾驶行为的安全可靠性。

5.根据权利要求4的方法，其特征在于，根据所述第一操作的类型以及所述行驶速度，确定所述驾驶员驾驶行为的安全可靠性，包括：

根据操作的类型与操作危险等级之间的对应关系，确定所述第一操作的类型对应的操作危险等级；及，

根据行驶速度与行驶危险等级之间的对应关系，确定车辆在所述第一操作进行时的行驶速度对应的行驶危险等级；

根据所述第一操作的类型对应的操作危险等级以及车辆在所述第一操作进行时的行驶速度对应的行驶危险等级，确定所述驾驶员驾驶行为的安全可靠性，其中，操作危险等级与行驶危险等级的乘积越大，行车的安全可靠性越低。

6.根据权利要求5的方法，其特征在于，根据所述第一操作的类型对应的操作危险等级以及车辆在所述第一操作进行时的行驶速度对应的行驶危险等级，确定所述驾驶员驾驶行为的安全可靠性，包括：

根据可靠性函数R(t)＝e^-kλt，计算所述驾驶员驾驶行为的安全可靠性，其中，R为安全可靠性，0≤R≤1，λ为操作危险等级，λ>0，k为行驶危险等级，k≥1，t为操作持续的时长，t＞0。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述第一操作的类型，确定所述驾驶员驾驶行为的安全可靠性，包括：

若所述车辆处于转弯过程中，根据所述第一操作的类型以及转弯信息，确定所述驾驶员驾驶行为的安全可靠性。

8.根据权利要求1-7任一的方法，其特征在于，在确定所述驾驶员驾驶行为的安全可靠性之后，还包括：

在确定所述驾驶员驾驶行为的安全可靠性小于预设阈值时，输出提示信息，以指示所述驾驶员安全驾驶。

9.根据权利要求1-7任一的方法，其特征在于，在确定所述驾驶员驾驶行为的安全可靠性之后，还包括：

将所述驾驶员驾驶行为的安全可靠性发送给另一电子设备，以使另一电子设备分析所述驾驶员的驾驶行为。

10.一种终端设备，其特征在于，包括：

监测模块，用于在车辆行驶过程中，监测是否获得驾驶员针对所述终端设备进行的操作；

第一确定模块，用于在获得所述驾驶员针对所述终端设备进行的第一操作时，确定所述第一操作的类型；

第二确定模块，用于根据所述第一操作的类型，确定所述驾驶员驾驶行为的安全可靠性。