[发明专利]动态转向灯的控制方法、系统及车辆

说明书

本发明公开了一种动态转向灯的控制方法、系统及车辆。该动态转向灯的控制方法包括：接收车身控制模块发送的脉冲信号；当检测到所述脉冲信号时，控制所述动态转向灯在预定时间内完成动态点亮动作，其中，所述预定时间小于或等于脉冲信号周期与预定时间差的差值。本发明的动态转向灯的控制方法可以通过设定预定时间，使动态转向灯的动态点亮动作在预定时间内完成，从而消除了车身控制模块本身存在的时间误差，并节约了制造车辆的成本。

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，特别涉及一种动态转向灯的控制方法、系统及车辆。

背景技术

现代技术的不断进步，人们对汽车的外观要求也越来越高。LED灯在动态转向灯中的应用，呈现给乘车人员更好的视觉效果。

LED动态转向灯的点亮实现方式为：驾驶员通过操纵开关装置，开关装置发送信号到BCM(body controller module即车身控制模块)，BCM经过分析诊断发送脉冲信号给转向灯，转向灯接收到脉冲信号后再通过内部的控制电路控制具体的LED点亮次序和点亮时间，从而实现动态点亮效果。然而BCM存在5％的误差，这样使得BCM发送脉冲信号给转向灯时，存在时间上的误差，从而破坏了使LED进行规律的点亮次序和点亮时间，并且一味的提高BCM精度来消除误差时，BCM的价格会上升，使得制造成本的大幅提高。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决上述相关技术中的技术问题之一。

为此，本发明的一个目的在于提出一种动态转向灯的控制方法。该动态转向灯的控制方法可以通过设定预定时间，使动态转向灯的动态点亮动作在预定时间内完成，从而消除了车身控制模块本身存在的时间误差，并节约了制造车辆的成本。

本发明的另一个目的在于提供一种动态转向灯的控制系统。

本发明的再一个目的在于提供一种车辆。

为了实现上述目的，本发明的第一方面公开了一种动态转向灯的控制方法，包括：接收车身控制模块发送的脉冲信号；当检测到所述脉冲信号时，控制所述动态转向灯在预定时间内完成动态点亮动作，其中，所述预定时间小于或等于脉冲信号周期与预定时间差的差值。

根据本发明实施例的动态转向灯的控制方法，可以通过设定预定时间，使动态转向灯的动态点亮动作在预定时间内完成，从而消除了车身控制模块本身存在的时间误差，并节约了制造车辆的成本。

另外，根据本发明上述实施例的动态转向灯的控制方法还可以具有如下附加的技术特征：

进一步地，所述动态转向灯包括多个转向灯。

进一步地，所述预定时间差为所述车身控制模块的误差上限。

本发明的第二方面公开了一种动态转向灯的控制系统，包括：接收模块，所述接收模块用于接收车身控制模块发送的脉冲信号；控制模块，所述控制模块与所述接收模块相连，用于当检测到所述脉冲信号时，控制所述动态转向灯在预定时间内完成动态点亮动作，其中，所述预定时间小于或等于脉冲信号周期与预定时间差的差值。

根据本发明实施例的动态转向灯的控制系统，可以通过设定预定时间，使动态转向灯的动态点亮动作在预定时间内完成，从而消除了车身控制模块本身存在的时间误差，并节约了制造车辆的成本。

另外，根据本发明上述实施例的动态转向灯的控制系统还可以具有如下附加的技术特征：

进一步地，所述动态转向灯包括多个转向灯。

进一步地，所述预定时间差为所述车身控制模块的误差上限。

本发明的第三方面公开了一种车辆，包括：根据上述的第三方面所述的动态转向灯的控制系统。该车辆可以通过设定预定时间，使动态转向灯的动态点亮动作在预定时间内完成，从而消除了车身控制模块本身存在的时间误差，并节约了制造车辆的成本。