[发明专利]动态转向灯的控制方法、系统及车辆有效
| 申请号: | 201611111306.X | 申请日: | 2016-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN106828291B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
| 发明(设计)人: | 陆群;龚君 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60Q1/34 | 分类号: | B60Q1/34 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
| 地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转向灯 车身控制模块 脉冲信号 点亮 脉冲信号周期 时间误差 时间差 发送 检测 节约 制造 | ||
1.一种动态转向灯的控制方法,其特征在于,包括:
接收车身控制模块发送的脉冲信号;
当检测到所述脉冲信号时,控制所述动态转向灯在预定时间内完成动态点亮动作,其中,所述预定时间小于或等于脉冲信号周期加或者减预定时间差所组成的范围中的最小值,所述预定时间差为所述车身控制模块的误差上限。
2.根据权利要求1所述的动态转向灯的控制方法,其特征在于,所述动态转向灯包括多个转向灯。
3.一种动态转向灯的控制系统,其特征在于,包括:
接收模块,所述接收模块用于接收车身控制模块发送的脉冲信号;
控制模块,所述控制模块与所述接收模块相连,用于当检测到所述脉冲信号时,控制所述动态转向灯在预定时间内完成动态点亮动作,其中,所述预定时间小于或等于脉冲信号周期加或者减预定时间差所组成的范围中的最小值,所述预定时间差为所述车身控制模块的误差上限。
4.根据权利要求3所述的动态转向灯的控制系统,其特征在于,所述动态转向灯包括多个转向灯。
5.一种车辆,其特征在于,包括:根据权利要求3或4所述的动态转向灯的控制系统。
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