[发明专利]发动机缸体铸件的铸造方法在审
| 申请号: | 201611105786.9 | 申请日: | 2016-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN108145075A | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
| 发明(设计)人: | 曲立辉 | 申请(专利权)人: | 青岛小米星电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B22C9/02 | 分类号: | B22C9/02;B22C9/24;B22D1/00;C22C37/10;C22C37/06;C22C33/08;B22C3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266000 山东省青岛市城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铸件 铸造 发动机缸体 砂型 铁液 浇注成型 预处理剂 熔炼 石墨 预处理工序 热处理 基体晶粒 铁液浇注 形核质点 孕育处理 熔炼炉 孕育剂 浇注 放入 前向 细化 凝固 阻碍 制作 | ||
1.发动机缸体铸件的铸造方法,首先制作砂型,然后利用砂型进行浇注成型,最后对铸件进行热处理,其特征在于,所述浇注成型采用以下步骤:A、将原料放入熔炼炉内进行熔炼;B、熔炼后在铁液中加入Inoculin390预处理剂进行处理;C、然后在浇注前向铁液中加入孕育剂,并进行充分搅拌;D、最后将铁液浇注到砂型中,凝固形成铸件。
2.如权利要求1所述的发动机缸体铸件的铸造方法,其特征在于,在浇注成型的C步骤中,所述孕育剂采用复合孕育剂,所述复合孕育剂为含镧孕育剂和75硅铁孕育剂的组合。
3.如权利要求2所述的发动机缸体铸件的铸造方法,其特征在于,在浇注成型的C步骤中,按照重量比,复合孕育剂加入总量为0.4±0.10%,其中含镧孕育剂加入量为0.25±0.06%,粒度为2~6mm;75硅铁孕育剂加入量为0.15±0.04%,粒度为2~6mm,孕育时间占出铁量的70%以上。
4.如权利要求1所述的发动机缸体铸件的铸造方法,其特征在于,在浇注成型的B步骤中,铁液的温度为1455~1465℃,noculin390预处理剂的量按铁液重量计为0.2~0.8%。
5.如权利要求1所述的发动机缸体铸件的铸造方法,其特征在于,在制作砂型后,在砂型的型腔涂抹一层含麻纤维的涂料。
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