[发明专利]一种基于实名验票制的快速检票验票方法及其系统有效
申请号: | 201611105447.0 | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN106710007B | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 闫少建;李霈;马玉田;周聪;石锦侃;王建军;张秋利;赵朋辉;杜秋超;赵金龙 | 申请(专利权)人: | 北京万相融通科技股份有限公司 |
主分类号: | G07B11/00 | 分类号: | G07B11/00;G06K9/00;G06K7/14 |
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地址: | 100070 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 验票 检票 设备监控子系统 乘客移动终端 车票信息 证件信息 验证 二维码 候车 铁路客票系统 可视化显示 比对验证 工作效率 扫描识别 通讯连接 信息存储 验证信息 时间差 站台 车票 真伪 自动化 乘车 乘客 监控 铁路 分析 帮助 | ||
本发明公开的一种基于实名验票制的快速检票验票方法,包括S1、将车票信息中的发车时间Th与当前时间Tn时间差与候车时间阈值相比;S2、将证件信息与车票信息、证件信息与乘客照片进行比对验证,同时验证车票真伪;S3、从旅服系统中获取候车信息;S4、将通过验证信息生成二维码发送到乘客移动终端,通过扫描识别二维码进入站台乘车;S5、设备监控子系统将获取的信息存储、处理并生成可视化显示;执行上述方法的系统,包括验证验票子系统,分别与验证验票子系统通讯连接的铁路旅服系统、铁路客票系统、设备监控子系统、乘客移动终端;本发明的优点,提升检票工作效率,以验票数据作为监控人流的基础,自动化帮助工作人员进行分析。
技术领域
本发明属于自动化检票验票技术领域,具体为一种基于实名验票制的快速检票验票方法及其系统。
背景技术
目前铁路车站进站时的自动化实名制验证验票技术,已经越来越受到重视,各铁路车站迫切需要相关自动化设备来代替大量人工机械重复性劳动。但当前国内相关技术功能都较为单一,即分别进行票证比对、人证比对来判断票证人是否一致,进而判断是否允许乘客进站。但实际上不管对乘客来说还是对车站工作人员来说,想要得到的信息或者自动化的程度都要求的更多更高。比如,乘客在进站时并不知道自己的候车信息,而且车站在进站验票时并没有针对单个乘客的告知服务,需要乘客在进站后从大屏幕的众多车次信息中进行寻找,这显然不够人性化;再比如,可能有扰序人员利用普通设备的漏洞,同一个人利用自己的车票和证件多次刷脸帮助其他人员进站;另外,一个车站通常需要多台验证验票设备,尤其像北京西站这样的大站需要的更多,如何工作人员需要批量监视和控制设备的状态。显然,目前相关技术对该类设备使用过于单一,且对使用过程中产生的大量宝贵的数据不能充分有效的利用,这无疑造成了巨大的资源浪费。
由此可见,在自动化检票验票技术领域中,现有技术无法实现检票、验票终端、铁路中控系统、乘客终端之间的信息传输与共享,基于现有技术中的不足,能够给乘客带来更为快捷、方便、合理的乘车体验,提高出行便利性,成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种基于实名验票制的快速检票验票方法及其系统,集合了为乘客提供候车信息、生成进站二维码以快速通过检票口、为工作人员实时展示和分析数据、远程批量控制设备等多功能验证验票设备的功能,并从多个方面进一步提高了乘客的通过速度,以期为乘客提供更好的体验,为车站最大限度的缓解压力。
为了实现上述目的,本发明提供以下技术方案:一种基于实名验票制的快速检票验票方法,包括如下步骤,S1、在验证验票设备中预设候车时间阈值,检测到乘客靠近触发验证验票工作启动并生成使用提示,读取车票信息,检测到无车票时,将证件信息发送至铁路客票系统获取车票信息,将车票信息中的发车时间Th与当前时间Tn时间差与候车时间阈值相比,根据不同结果生成相应提示;
S2、经过S1验证属于候车时间范围内,将证件信息与车票信息进行比对验证,乘客证件信息与拍摄到的乘客照片进行比对验证,并且通过铁路客票系统对车票真伪进行验证;根据上述得到的不同验证结果,生成相应的提示;
S3、经S2验证一致后,根据获取的车票信息,从旅服系统中获取对应车票的候车信息,并生成提示;
S4、将S1、S2通过验证的信息生成二维码发送到乘客移动终端中,通过扫描识别二维码进入站台乘车;
S5:将S1-S4中的信息实时发送至设备监控子系统,设备监控子系统将获取的信息存储、处理并生成可视化显示,可视化显示信息包括步骤S1、S2中验证成功次数、失败次数、验证总数、步骤S4进站人数、各车次人数、各候车室人数。
术语解释:所述铁路客票系统是指铁路发售车票和预定车票系统,可以查取到对应的身份证信息是否有真实购票,可验证车票的真伪。
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