[发明专利]马达控制系统及其方法在审
申请号: | 201611103836.X | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN106936343A | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 林招庆;祝林;沈宗毅 | 申请(专利权)人: | 升达科技股份有限公司 |
主分类号: | H02P6/28 | 分类号: | H02P6/28;H02P6/26 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 郑裕涵 |
地址: | 中国台湾台北*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 控制系统 及其 方法 | ||
技术领域
本发明关于一种控制方法,特别的是一种能降低马达运转噪音的控制系统及其方法。
背景技术
一般来说,当驱动无刷直流马达转动时,必须侦测转子的位置并通过换相开关的切换进行相位转换;然而,在马达驱动时容易因为切换过程造成电流的不稳定,引起马达共振而导致产生扰人的噪音,进而影响使用上的舒适度。
为此,美国专利US7,009,351号专利便公开一种控制方法,让马达在换相时,停止输出电流,利用惯性让马达转过换相的临界点。然而,在换相点产生一整段零电流的状态,会造成单相马达在换相点附近突然失去驱动能力,虽然可以用剩余惯性跨越过磁极换相区域,但潜在有马达速度不稳的缺点,且需要有一组侦测预先换相的电路。
另外,还有一个美国专利US7,915,843号专利公开一种控制方法在于,让马达在换相时输出较平滑的电流,相同的,这类的控制方法仍是着重在换相点的电流突波的调变,以避免电流突波所造成的运转噪音,一样需要有另一组侦测预先换相的电路。
以上两种方式仅在解决换相时所产生的电流突波,并无法在运转时提供更平顺的输出。因此,是否有一种方法可以在不采用上述急速关闭电流的方式下,能够,进而在运转全周期具有更平顺的电流波形,来降低马达运转的噪音问题。
发明内容
有鉴于上述问题,本发明提出一种控制方法,特别的是一种能降低马达运转噪音的控制系统及其方法。
本发明提供一种马达控制系统与方法,其通过运转全周期脉冲宽度调变(Pulse-Width Modulation, PWM)驱动的方式,利用电感效应来输出更平顺更接近的正弦(Sinusoidal)电流波形,以降低马达运转的噪音。
根据本发明所揭露的一实施例,一种马达控制系统包括一感测模块、一控制模块与一脉冲调变讯号模块。感测模块用以侦测一马达的一转子的一周期资讯,并输出一感测讯号。控制模块连结感测模块,通过感测讯号接收转子的周期资讯,并包括一预设规则。控制模块控制PWM模块(亦即设定duty cycle),让PWM输出对应duty cycle的PWM讯号来驱动马达。
根据本发明所揭露的另一实施例,一种马达控制方法包括:侦测一马达的一转子的位置讯号,用以取得所述转子的一运转周期;将所述运转周期切分为多个时序区段(timing segment);计算所述转子在所述运转周期的一个或多个转速变化量;根据一预设规则,在各所述时序区段设定一脉冲调变讯号(PWM)的占空比(duty cycle);及以所述脉冲调变讯号驱动所述马达。
因此,根据上述所揭露的内容,本发明马达控制系统与方法,通过根据一预设规则与所述转速变化量,对应各所述时序区段以不同的脉冲调变宽度驱动马达,通过电感效应可以让马达输出更平顺更接近的正弦(Sinusoidal)电流波形,进而有效的降低马达运作的噪音。
附图说明
图1为本发明一实施例的马达控制系统的示意图。
图2为根据图1各讯号相对电流的波形示意图。
图3为本发明一实施例的马达控制方法的流程图。
主要组件符号说明:
10 感测模块
12 控制模块
14 脉冲调变讯号模块
16 马达
Vs 感测讯号
Vdrive驱动讯号
Icoil 线圈电流
Iideal理想电流波形
Vs1第一感测正弦波
Vs2第二感测正弦波
I 第一区段
II第二区段
III 第三区段
IV第四区段。
具体实施方式
以下结合附图来详细说明本发明的具体实施方式。相同的符号代表具有相同或类似功能的构件或装置。连结、连接或电性连结表示直接或间接电性连接。
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