[发明专利]一种汽车轮罩包边成型装置有效
| 申请号: | 201611082343.2 | 申请日: | 2016-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN106623647B | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
| 发明(设计)人: | 谢思长 | 申请(专利权)人: | 安徽瑞祥工业有限公司 |
| 主分类号: | B21D39/02 | 分类号: | B21D39/02;B21D53/32 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 朱圣荣 |
| 地址: | 241008 安徽省芜湖市经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 轮罩包边 成型 装置 | ||
1.一种汽车轮罩包边成型装置,其特征在于:所述的汽车轮罩包边成型装置包括装置底座(1),装置底座(1)上活动安装压合臂(2),压合臂(2)上安装压合膜(3),压合膜(3)下方设置基准胎膜(4),压合臂(2)上还安装铰链部(5),铰链部(5)与预弯膜(6)连接,所述的压合臂(2)转动时,压合臂(2)设置为能够带动预弯膜(6)向装置底座(1)方向收缩的结构;
所述的装置底座(1)上设置安装架(20),压合臂(2)中间部穿过中间轴(21),中间轴两端活动安装在安装架(20)上,压合膜(3)安装在压合臂(2)右端部;
所述的汽车轮罩包边成型装置还包括液压缸(7),液压缸(7)的缸体(8)安装在装置底座(1)上,压合臂(2)左端部安装顶块(19),液压缸(7)的伸缩杆(9)与顶块(19)位于同一条直线上,所述液压缸(7)的伸缩杆(9)伸出时,伸缩杆(9)设置为能够顶靠在顶块(19)上,从而推动压合臂(2)转动的结构。
2.根据权利要求1所述的汽车轮罩包边成型装置,其特征在于:所述的铰链部(5)包括连接板(10),连接板(10)上端与压合臂(2)侧面固定连接,连接板(10)下端与伸缩板(11)一端活动连接,伸缩板(11)另一端与预弯膜(6)中间部活动连接,预弯膜(6)下端部与装置底座(1)活动连接。
3.根据权利要求1所述的汽车轮罩包边成型装置,其特征在于:所述的液压缸(7)与能够控制液压缸(7)的伸缩杆(9)伸缩的控制开关(12)连接,控制开关(12)控制伸缩杆(9)伸出推动顶块(19)时,压合臂(2)安装压合膜(3)的一端设置为能够带动预弯膜(6)和压合膜(3)向下移动的结构。
4.根据权利要求3所述的汽车轮罩包边成型装置,其特征在于:所述的压合臂(2)安装压合膜(3)的一端向下开始移动时,压合臂(2)设置为能够带动预弯膜(6)对轮罩进行预弯的结构,所述的压合臂(2)安装压合膜(3)的一端继续向下移动时,压合臂(2)设置为能够带动预弯膜(6)向靠近装置底座(1)方向收缩的结构,压合膜(3)设置为能够向下移动压合轮罩的结构。
5.根据权利要求1所述的汽车轮罩包边成型装置,其特征在于:所述的液压缸(7)的缸体(8)通过支架(13)与装置底座(1)侧面连接,基准胎膜(4)安装在基座(14)上,装置底座(1)和基座(14)安装在台架(15)上。
6.根据权利要求1所述的汽车轮罩包边成型装置,其特征在于:所述的预弯膜(6)包括预弯部件(16)和连接部件(17),预弯部件(16)和连接部件(17)设置为L形的结构,连接部件(17)上端与预弯部件(16)设置为一体式结构,连接部件(17)下端与装置底座(1)上的凸出块(18)活动连接。
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