[发明专利]内啮合齿轮泵及大功率液力自动变速器液压系统

权利要求书

1.一种大功率液力自动变速器液压系统，包括主泵(7)，所述主泵(7)的进油口连接有进油管道，所述进油管道用来与油箱连通，所述主泵(7)的出油口连接有出油管道，所述出油管道用来与变矩器补偿冷却油路、变矩器闭锁油路、变速器换挡系统以及变速器润滑系统连接，其特征在于：所述大功率液力自动变速器内设有内啮合齿轮泵(8)，所述内啮合齿轮泵(8)通过大功率液力自动变速器的输出轴驱动，所述内啮合齿轮泵(8)的进油口和出油口分别通过油道与进油管道和出油管道连通，所述内啮合齿轮泵(8)与所述主泵(7)并联，所述主泵出油口处的出油管道上设有主泵单向阀(9)，所述主泵(7)的进油口与出油口之间设有安全阀(11)，所述内啮合齿轮泵(8)的出油口的油道上设有内啮合齿轮泵单向阀(10)；

当车辆高速行驶且系统压力超过安全阀(11)设定的开启压力时，主泵(7)泵出油液经由安全阀(11)卸荷回油箱，由所述内啮合齿轮泵(8)为变速器单独供油；

当车辆在拖车启动时，由所述内啮合齿轮泵(8)为变速器单独供油；

当车辆在被直接拖行时，主泵(7)不工作，由所述内啮合齿轮泵(8)为变速器单独供油。

2.根据权利要求1所述的一种大功率液力自动变速器液压系统，其特征在于：所述内啮合齿轮泵(8)，包括固定连接的前壳体(1)和后壳体(6)，所述前壳体(1)和后壳体(6)之间设有密封垫(3)，所述前、后壳体形成密封腔体，所述密封腔体内安装有从动齿轮(2)、支承衬套(5)以及装配有铜套的主动齿轮(4)，所述密封垫为电缆纸。

3.根据权利要求2所述的一种大功率液力自动变速器液压系统，其特征在于：所述内啮合齿轮泵的端面间隙为0.05㎜～0.1㎜。

4.根据权利要求3所述的一种大功率液力自动变速器液压系统，其特征在于：所述主动齿轮(4)齿顶与前壳体(1)之间的径向间隙为0.15㎜～0.25㎜。

5.根据权利要求4所述的一种大功率液力自动变速器液压系统，其特征在于：所述从动齿轮(2)齿顶与前壳体(1)之间的径向间隙为0.15㎜～0.25㎜。

6.根据权利要求5所述的一种大功率液力自动变速器液压系统，其特征在于：所述从动齿轮(2)外圈与前壳体(1)之间的径向间隙为0.15㎜～0.25㎜。

7.根据权利要求6所述的一种大功率液力自动变速器液压系统，其特征在于：所述主动齿轮(4)与从动齿轮(2)之间的厚度差小于等于0.01㎜。