[发明专利]具无段磁力控制阻尼并结合手动紧急刹车的健身器

权利要求书

1.一种具无段磁力控制阻尼并结合手动紧急刹车的健身器，其特征在于，其包含一健身车、一人机控制界面、一磁控阻尼装置及一阻力及刹车调控装置，其中:该健身车具有一车体，一设置在该车体用于被脚踏转动的飞轮，一相邻该飞轮的刹车器，一结合在该车体中的控制单元，一设置在该飞轮中透过旋转动力进行发电的发电装置，该发电装置供电给该控制单元；该人机控制界面设置在该健身车上，并电性连接该控制单元，用于提供使用者操作；该磁控阻尼装置结合在该飞轮上的车体，该磁控阻尼装置电性连接该人机控制界面或该控制单元，用以控制该磁控阻尼装置对该飞轮产生磁性阻尼作用；该阻力及刹车调控装置包含一手杆，一结合在该手杆的杆身且可滑动于该阻力及刹车调控装置内的活动块，一结合在该手杆的一工作端的转动体，一设置在该活动块上并对应该转动体的感应单元，及一结合在该手杆或该活动块的刹车推杆；该手杆可被扭转同时转动该转动体，该转动体相对该活动块的位置被维持，该感应单元感应该转动体的转动角度产生一信号回馈到该控制单元，用于使该控制单元控制该磁控阻尼装置对该飞轮产生磁性阻尼作用；该手杆用于被下压或推拉以带动该刹车推杆，该刹车推杆用于推动该健身车的刹车器。

2.如权利要求1所述具无段磁力控制阻尼并结合手动紧急刹车的健身器，其特征在于，其中该磁控阻尼装置具有一轭铁，及一绕设在该轭铁上的电磁线圈，该轭铁具有二磁极，该二磁极延伸到该飞轮的二侧面，该电磁线圈电性连接该人机控制界面或该控制单元。

3.如权利要求1所述具无段磁力控制阻尼并结合手动紧急刹车的健身器，其特征在于，其中该转动体为码盘，该感应单元为一读取该码盘转动角度的编码器。

4.如权利要求1所述具无段磁力控制阻尼并结合手动紧急刹车的健身器，其特征在于，其中该转动体为磁体，该感应单元为一感应该磁体转动角度的感应晶片。

5.如权利要求3或4所述具无段磁力控制阻尼并结合手动紧急刹车的健身器，其特征在于，其中该感应单元结合在一电路板，该电路板电性连接该人机控制界面或该控制单元。

6.如权利要求1所述具无段磁力控制阻尼并结合手动紧急刹车的健身器，其特征在于，其中该阻力及刹车调控装置包含一外壳；该手杆具有一杆体及一手钮，该杆体的一端为该工作端并延伸进入该外壳内，该手钮结合在该杆体的另一端并位于该外壳外；该活动块滑动地设置在该外壳内，并与该杆体彼此可转动状地相结合；该刹车推杆一端结合在该活动块，另一端为延伸到该外壳外的推动端，该推动端用于推动该健身车的刹车器；及该刹车推杆设有一弹性元件，该弹性元件用于推动该刹车推杆、该活动块及该手杆回复原位。

7.一种具无段磁力控制阻尼并结合手动紧急刹车的健身器，其特征在于，其包含一健身车、一人机控制界面、一磁控阻尼装置及一阻力及刹车调控装置，其中:该健身车具有一车体，一设置在该车体用于被脚踏转动的飞轮，一相邻该飞轮的刹车器，一结合在该车体中的控制单元，一设置在该飞轮中透过旋转动力进行发电的发电装置，该发电装置供电给该控制单元；该人机控制界面设置在该健身车上，并电性连接该控制单元，用于提供使用者操作；该磁控阻尼装置结合在该飞轮上的车体，该磁控阻尼装置电性连接该人机控制界面或该控制单元，用以控制该磁控阻尼装置对该飞轮产生磁性阻尼作用；该阻力及刹车调控装置包含一手杆，一结合在该手杆的杆身且可滑动于该阻力及刹车调控装置内的活动块，一结合在该手杆的一工作端的转动体，一设置在该活动块上并对应该转动体的感应单元，及一连接该手杆或该活动块的刹车钢索；该手杆可被扭转同时转动该转动体，该转动体相对该活动块的位置被维持，该感应单元感应该转动体的转动角度产生一信号回馈到该控制单元，用于使该控制单元控制该磁控阻尼装置对该飞轮产生磁性阻尼作用；该手杆用于被下压或推拉以带动该刹车钢索，该刹车钢索用于拉动该健身车的刹车器。

8.如权利要求7所述具无段磁力控制阻尼并结合手动紧急刹车的健身器，其特征在于，其中该磁控阻尼装置具有一轭铁，及一绕设在该轭铁上的电磁线圈，该轭铁具有二磁极，该二磁极延伸到该飞轮的二侧面，该电磁线圈电性连接该人机控制界面与或该控制单元。